ого ого, интересная тема. а что, если инжектор воткнуть, то жрать будет меньше и переть резвее?

\
 по идее и то и то, но это надо вбухать много денег, + много времени на настройку и отладку.

Эх. не всё так просто со "шторкой", диод светит прямо по ходу. Попробовал шторку,  лучше, но один фиг чёткой границы нет. если исходить, что главное не ослепить, встречку. то уже прогресс. но есть над чем работать. + со шторкой появляется затемнение и в нижней области ближе к центру. склоняюсь к мысли о http://www.ebay.com/itm/Wide-angle-lens-for-Cree-XML-T6-Bike-Headlight-bicycle-light-lamp-/121195099016?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item1c37ca7388 rfrbt-nj. такое стёклышко поставить и будет норм. только на тао не могу найти.

Кошка на кроссаче. =)

Sankin Dennis
 

Заценил туманки на местности.




Это мой фанарик, на Т6 диоде. светит он хорошо, из косяков, это диод свечение идет уже к 6к а телефон больше любит "тёплый" свет.



Это дальний свет моего адского 71 сильного, 3-х цилиндрового пипелаца  .
Здесь всё понятно, лампа накаливания, широкий спектр, все счастливы.



Всё тоже ближний.

А теперь самое интересеное.



Обе туманки на 10W, бяда у них такая-же как и у фанаря, это диоды и "пикообразный" спектр, скорей всего с 2-мя пиками, 1 почти в УФ зоне другой тоже рядом.

Глаз видит лучше в сумме с ближним должно получится даже очень ничего. Слепить встречку будет однозначно, и идея поставить шторку не сильно поможет, там форма луча отражателем регулируется и диод у основания.

Дистанцию до знака я не мерил. фары фотал с водительской двери, фанарь и туманки от капота. машинка короткая. разница в дистанции метр-полтора.
 На улице было ХОЛОДНО и дул ветер. поэтому всё делалось в спешке.

я жилой от троса ковырял. =)
 прокапывал клинером. тыкал жилкой, ждал, дул, повторял много раз. =)

А у нас до сих пор + неделю холода постояли, терь оттепель.