16
Осторожно! Здесь водятся Вираговоды!
Новости:
Все для вираго и про вираго!
Просмотр сообщений
В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.
Страницы: 1 [2]
17
Мотоцикл / Наши Вираги
« : Января 24, 2008, 12:17:25 am »
моя в прошедшем сезоне выглядела так )
Надеюсь, в новом может еще изменится чуток )
............................................full size ........................................... ............................................full size ...........................................
вот...последние теплые деньки сезона, самый конец октября:
http://photos.streamphoto.ru/0/9/8/654bdb418e697dcaa4c4c28d59c3a890.jpg
Надеюсь, в новом может еще изменится чуток )
............................................full size ........................................... ............................................full size ...........................................
вот...последние теплые деньки сезона, самый конец октября:
http://photos.streamphoto.ru/0/9/8/654bdb418e697dcaa4c4c28d59c3a890.jpg
18
Технические вопросы / Плохо заводится в такую погоду
« : Октября 13, 2007, 08:14:53 pm »Цитата: "den all"
Цитата: "Евгений"А на холодную вот как я описывал... все равно какая-то фигня... (((
А если не отпускать кнопку стартера секунд 5 ?
а смысл ? если он уже раскрутился, схватился и завелся ? ))))))
а если потом, когда уже стух, ну так... вспышки есть, в момент прокрутки, но и только... + потом наступают симптомы виражьей стартерной болезни ((
19
Технические вопросы / Плохо заводится в такую погоду
« : Октября 13, 2007, 08:04:39 pm »Цитата: "Master"
Подсос попробуй не до отказа открывать похоже ты свечи заливаеш
я про это знаю )))
до конца не открываю никогда, процентов на 70-80 открываю
только тогда уверенно работает (когда чуть теплый)
А на холодную вот как я описывал... все равно какая-то фигня... (((
20
Технические вопросы / Плохо заводится в такую погоду
« : Октября 13, 2007, 07:29:44 pm »
Кто еще ездит ? У кого как?
Мот храню на открытой стоянке под хорошим чехлом. И даже выхлоп затыкаю ему на ночь.
Плохо заводится с утра, если +5 и ниже
или если теплее, но идут дожди и не подходить пару дней к нему тоже проблема.
Возбуждается с пол-оборота, но чахнет сразу.
Пробую на подсосе без газа. Возбуждается, показывает только 1000 об. держит пару секунд, обороты падают и глохнет! ( Пробую и с закрытым подсосом, наигрывая ручкой газа. Глохнет! (((((( Иногда, правда работает, чихая, только если принудительно держать тыщах на 5 оборотов, но этож не полезно ему на холодную... (((
Аккумулятор заряжен, но чуть меньшей емкости, чем должен быть на пару Ач вроде. Все кончается тем, что подсаживается и приходится с толкача с 3-ей передачи заводить... тогда уже разгазовываю его, ловлю момент когда на подсосе уже работает сам и потом все ОК
Прям ритуальные танцы у меня какие=то ((((
А пацаны то на стоянке без проблем на Хондах заводяца ((((
Если чо мот 1984г. XV750 (в оч. хорошем состоянии) карбы Хитачи.
клапана отрегулированы, карбы чистые (иглы-седла новые), свечи новые. На теплом проблем нет. Все заводится с полоборота, ровно работает и отлично едет)
Подсос как-то "ватно" правда работает...
Мот храню на открытой стоянке под хорошим чехлом. И даже выхлоп затыкаю ему на ночь.
Плохо заводится с утра, если +5 и ниже
или если теплее, но идут дожди и не подходить пару дней к нему тоже проблема.
Возбуждается с пол-оборота, но чахнет сразу.
Пробую на подсосе без газа. Возбуждается, показывает только 1000 об. держит пару секунд, обороты падают и глохнет! ( Пробую и с закрытым подсосом, наигрывая ручкой газа. Глохнет! (((((( Иногда, правда работает, чихая, только если принудительно держать тыщах на 5 оборотов, но этож не полезно ему на холодную... (((
Аккумулятор заряжен, но чуть меньшей емкости, чем должен быть на пару Ач вроде. Все кончается тем, что подсаживается и приходится с толкача с 3-ей передачи заводить... тогда уже разгазовываю его, ловлю момент когда на подсосе уже работает сам и потом все ОК
Прям ритуальные танцы у меня какие=то ((((
А пацаны то на стоянке без проблем на Хондах заводяца ((((
Если чо мот 1984г. XV750 (в оч. хорошем состоянии) карбы Хитачи.
клапана отрегулированы, карбы чистые (иглы-седла новые), свечи новые. На теплом проблем нет. Все заводится с полоборота, ровно работает и отлично едет)
Подсос как-то "ватно" правда работает...
21
Ремонт, Замена и "Кастомайзинг" / Какие дуги поставить, чтобы ноги были целы?
« : Июля 08, 2007, 05:12:49 pm »Цитата: "Glory"
вот ножку то и жалко, у меня их всего две, а сростаются они долго.
+ 1000! вот фото моей ножки при аварии со штатными дугами, навряд ли без них было бы лучше :
http://photos.streamphoto.ru/2/5/0/w400_371a041b9f46fbb4bc44330bf4981052.jpg
Цитата: "KOKS"
При наличии дуг - не страдает хромированное "яйцо" и крышка двигателя. Тоже проверенно!
Со оригинальными дугами немного страдает "яйцо", не хватает чуть-чуть расстояния. Пара случаев была у меня. Попробую на эти дуги круизные подножки складывающиеся примастырить, они по идее дадут необходимый клиренс в несколько сантиметров и "яйца" страдать не будут, тем более у мну стоят они шире, чем штатные
22
Ремонт, Замена и "Кастомайзинг" / Какие дуги поставить, чтобы ноги были целы?
« : Июня 20, 2007, 05:59:20 pm »
23
Ремонт, Замена и "Кастомайзинг" / вот позолотил детальки, алегархи завидуйте! )))
« : Июня 18, 2007, 03:31:44 pm »Цитата: "Glory"
Колись как золотил, я хоть и не олигарх, но хочу чтоб красиво было.
Да все просто оказалось, дали мне контакты людей, кто этим занимается.
Простейшая гальваника (без ванны) с применением Gold Maсhine и 24К золотого раствора. Деталь цепляют на "минус", а вторым "плюсовым" электродом, нанося раствор золота, собстно делают покрытие.
Кмк, получается более стойкое покрытие, чем ямаховское, которое начинает слезать даже от химии бесконтактной мойки.
По деньгам - за пыльники взяли по 300 руб. за замок бензобака было 1200 руб. но взяли в итоге больше, ибо обдирали старое золотистое покрытие и еще пришлось снимать слой под ним.
Просто облезший золотистый замок довольно позорно смотрелся на открашенном баке, а покупать новый в ХРОМЕ за такие же деньги не захотелось...
24
Ремонт, Замена и "Кастомайзинг" / вот позолотил детальки, алегархи завидуйте! )))
« : Июня 17, 2007, 07:39:06 pm »
позолотил ибо оригинальное ямаховское золото облезло, а новые детали приходят в хроме ("золото" уже снято с производства)
да и дорого получается на круг...
А вот такое решение понравилось и по качеству и по цене ибо относительно НЕДОРОГО ! Пыльники вилки покупал естестнно новые (они тож пришли в хроме, а не как родные)
Теперь цвет такой... настоящий )), да и гораздо лучше, чем йамаховское фуфлозолото
на темном моте нормально смотрица.
Фоты с пылу, с жару, ещо даже тряпочкой не полировал: )))
http://photos.streamphoto.ru/6/2/6/4be67bd41673a6f046e84eecccbcb626.jpg
да и дорого получается на круг...
А вот такое решение понравилось и по качеству и по цене ибо относительно НЕДОРОГО ! Пыльники вилки покупал естестнно новые (они тож пришли в хроме, а не как родные)
Теперь цвет такой... настоящий )), да и гораздо лучше, чем йамаховское фуфлозолото
на темном моте нормально смотрица.Фоты с пылу, с жару, ещо даже тряпочкой не полировал: )))
http://photos.streamphoto.ru/6/2/6/4be67bd41673a6f046e84eecccbcb626.jpg
Страницы: 1 [2]