Вопрос ко всем делавшим сей процесс
как контролируется натяжка спиц?
собрать колесо думаю можно, но вот как это сделать, чтоб оно потом не подвело... кто че присоветует?

Тока тока придумал, навеяло темой из приколов
большое и человеческое тебе, 18 см-е спасибо.

где?
 :shock:
торможу

Благодарю,друже :wink:

 :wink: та нэма за шо

Митяч тоже не за что

на русском есть...
 
куда кинуть?

правда только на 535

Способы борьбы и обхода этого добра - имя им легион.

не понял... переведи сею фразу...

по поводу остального...
посадка на Вираге прямая... ну почти...
стекло слегка наклонено и скруглено...
т.е. поток встречает не прямое препятствие а наклонное

чтоб не вглублятсо аэромех сравнение - крыло прямое и стреловидное...

хотя полностью согласен что однозначно может сказать либо продувка в трубе либо натурные испытания...
и то и то дело глубокое и всепоглощающее :lol:

Если бы стекло имело сзади примерно такую же форму как спереди () аэродинамика заметно улучшалась бы. А в прочем гидрогазодинамика - дело темное...

гидрогазодинамика может и темное дело,но аэродинамика - вещь довольно простая и держится не на теории, а на практике эксперимента...
так вот... если ладонь поставить к потоку - сопротивление максимальное, а если ладонь слегка прогнуть по потоку то сопротивление резко снижается, если выгнуть против потока то увеличецца...
так и со стеклышком... оно ж не ровное как рекламный щит, а слегка наклонено назад и слегка выгнуто, так что обтекаемость мота должна увеличецца....
ИМХО

мега трайк :lol:
http://flickr.com/photo_zoom.gne?id=366940149&size=o