1
Запчасти / Re: реле регулятор на 400-1100
« : Июня 11, 2015, 09:39:01 pm »Желаю удачи!
Но всё-таки на вопрос о двух вариантах выходного напряжения вы так и не ответили. Особенно в свете пункта 2, предыдущего поста.
Пост №82:Цитировать1.2 Номинальное выходное напряжение: 13,8 – 14,3 вольта (для AMR-3625.141);
1.3 Номинальное выходное напряжение: 14,3 – 14,8 вольта (для AMR-3625.146);
Вы не ответили, для чего нужно два уровня выходного напряжения?
Два варианта по напряжению - « Ответ #82 : Апреля 29, 2015, 10:21:03 am » пункт 2.1
« Ответ #82 : Апреля 29, 2015, 10:21:03 am » пункт 2.1
2.1 Наличие двух вариантов изготовления регуляторов семейства AMR-360 (AMR-3625.141 и AMR-3625.146) дает возможность выбора выходного напряжения регулятора (С учетом качества электропроводки конкретного мотоцикла);
Alex, если у Вас мотоцикл со старой электропроводкой, в которой много окислившихся клемм с большим сопротивлением в контактном слое то выбираете регулятор с повышенным выходным напряжением (AMR-3625.146). Это позволит увеличить напряжение заряда АКБ и как следствие увеличит степень заряженности АКБ в процентном отношении, увеличит срок её службы, стартерный запуск двигателя станет легче. Лучше конечно заменить старые клеммы, но для этого потребуется специальный инструмент, и качественные клеммы с гальваническим покрытием. Латунные клеммы без гальванического покрытия, продающиеся на рынках, решат проблему ненадолго. (Они могут применятся лишь в домашней технике). Если еще что-то непонятно по ТЕХНИЧЕСКИМ ВОПРОСАМ, спрашивайте, объясню.