virago.ru

Гараж => Технические вопросы => Тема начата: Skif от Мая 27, 2016, 04:00:38 pm

Название: Метки ГРМ
Отправлено: Skif от Мая 27, 2016, 04:00:38 pm

Доброго всем дня!
Подскажите как выставить метки грм на чесотке.
На переднем цилиндре метка на зуб вперед на заднем вообще в противоположную сторону.
Насколько я понял в головках метки нужно сопоставить точку на звезде и вверху окна головки стрелку.Правильно нет?

Название: Re: Метки ГРМ
Отправлено: Сэнсэй от Мая 27, 2016, 04:42:23 pm

если не совпала, сделай ещё один оборот коленвала.
по тем меткам ставишь-то?

Название: Re: Метки ГРМ
Отправлено: Skif от Мая 29, 2016, 04:53:43 pm

Цитата: Сэнсэй от Мая 27, 2016, 04:42:23 pm

если не совпала, сделай ещё один оборот коленвала.
по тем меткам ставишь-то?

Ставлю метку Т на роторе гены,метка на звезде грм заднего цилиндра практически вертикально вниз.Насколько я понял должна быть вертикально вверх ,где в окошке со звездой стрелочка.Так ли это?
Ставлю метку I на роторе ,метка на звезде почти вертикально вверх ,вперед примерно на зуб

Название: Re: Метки ГРМ
Отправлено: Сэнсэй от Мая 29, 2016, 06:49:32 pm

у коленвала два полных оборота может от ВМТ до ВМТ в одном цилиндре, это норма.
говорю же, прокрути ещё на
оборот.
на зуб смещено - не страшно.

Название: Re: Метки ГРМ
Отправлено: Skif от Мая 29, 2016, 07:05:47 pm

Цитата: Сэнсэй от Мая 29, 2016, 06:49:32 pm

у коленвала два полных оборота может от ВМТ до ВМТ в одном цилиндре, это норма.
говорю же, прокрути ещё на
оборот.
на зуб смещено - не страшно.

Завтра попробую.голову переднюю можно снять без съема мотора с рамы?

Название: Re: Метки ГРМ
Отправлено: Сэнсэй от Мая 29, 2016, 08:09:15 pm

неа. Мотор в любом случае снимать.

Название: Re: Метки ГРМ
Отправлено: Skif от Мая 29, 2016, 08:14:43 pm

Цитата: Сэнсэй от Мая 29, 2016, 08:09:15 pm

неа. Мотор в любом случае снимать.

печально.спасибо

Название: Re: Метки ГРМ
Отправлено: Skif от Мая 29, 2016, 08:18:02 pm

Насколько геморно мотор снимать?

Название: Re: Метки ГРМ
Отправлено: Сэнсэй от Мая 29, 2016, 08:24:37 pm

да в общем не сложно. Я мот подвешивал к потолку за траверсы, под мотор чурбачок и потихоньку откручиваешь)
на 400 попроще, там мотор полегче, можно и в одну каску снять-поставить. Ставить с домкратом удобнее, правда.
главное, не перепутай гайки потом, какая откуда.
как раз переднюю голову снимал.

Название: Re: Метки ГРМ
Отправлено: Darkwalker от Мая 29, 2016, 08:31:28 pm

Ставишь нормально на подпорку мотор. Если в одно лицо ковыряешься - скинь еще и морду с мотика, тогда рама с мотора снимается а потом ставится обратно.

Установка ГРМ простое дело.
Начинаем с заднего котла. После установки меток проворачиваем колено полный оборот и выставляем передний котел. На каждый оборот колена должны совпадать метки одного цилиндра. Оборот можно смотреть по метке "F" например.

Название: Re: Метки ГРМ
Отправлено: Skif от Мая 29, 2016, 08:41:54 pm

Цитата: Сэнсэй от Мая 29, 2016, 08:24:37 pm

да в общем не сложно. Я мот подвешивал к потолку за траверсы, под мотор чурбачок и потихоньку откручиваешь)
на 400 попроще, там мотор полегче, можно и в одну каску снять-поставить. Ставить с домкратом удобнее, правда.
главное, не перепутай гайки потом, какая откуда.
как раз переднюю голову снимал.

спасибо .завтра буду начинать.думаю найду компрессию)))

Название: Re: Метки ГРМ
Отправлено: Skif от Мая 29, 2016, 08:56:04 pm

Смотрю по мануалу,в принципе можно же переднюю часть  мотора уронить.Если отсоединить кардан и все остальное.Тогда получается что к переднему горшку можно подлезть не скидывая мотор полностью.

Название: Re: Метки ГРМ
Отправлено: Sibeerski от Мая 29, 2016, 08:58:05 pm

ну и зачем эта половая ебля? 3 провода отцепить и 8 гаек отвернуть куда проще. Да и со снятым мотором работать тоже легче.

Название: Re: Метки ГРМ
Отправлено: Skif от Мая 29, 2016, 08:58:58 pm

Цитата: Sibeerski от Мая 29, 2016, 08:58:05 pm

ну и зачем эта половая ебля? 3 провода отцепить и 8 гаек отвернуть куда проще. Да и со снятым мотором работать тоже легче.

Да это скажем так мысли в слух.Пытаюсь морально себя подготовить