virago.ru

Гараж => Технические вопросы => Тема начата: Loki от Октября 07, 2014, 10:20:33 am

Название: Работает - не трожь? (про карбы)
Отправлено: Loki от Октября 07, 2014, 10:20:33 am

В сервисе предыдущему владельцу карбы собрали на герметике, так как не было в наличии прокладок. Настроены, вроде прилично - коник резвый, паспортную скорость выдает (согласно спидометру), аппетитом радует. Задний горшок богатит, судя по свече. Новые прокладки для карбов куплены и ждут своего звездного часа. Вопрос в том, стоит ли этот час приближать? Или ездить до тех пор, пока не возникнет реальная необходимость залезать в карбюратор? В общем, нужно ли туда лазить в профилактических целях в межсезонье? Является ли черная задняя свеча показанием к вскрытию и регулировке? Или не трогать технику?

Название: Re: Работает - не трожь? (про карбы)
Отправлено: Sankin Dennis от Октября 07, 2014, 10:30:05 am

нет :)

в смысле не стоит

Название: Re: Работает - не трожь? (про карбы)
Отправлено: Ktykhy от Октября 07, 2014, 12:21:17 pm

Нех туда лезть,
Карбы на герметик не айс конечно, но если всё гуд зачем мешать. как настанет время обслуживать поменяешь.

Название: Re: Работает - не трожь? (про карбы)
Отправлено: Sankin Dennis от Октября 07, 2014, 02:52:03 pm

вся беда с герметиком в карбах заключается вот в чем:
если намазать герметик слишком жирно, то лишний герметик выдавиться за края. В последствии эти лишние кусочки могут оторваться, и эти ошметки застрянут в жиклере.

Если герметик намаза как надо, то это ничем не хуже прокладок (даже лучше)

Название: Re: Работает - не трожь? (про карбы)
Отправлено: Ktykhy от Октября 07, 2014, 04:35:36 pm

А ещё он может раствориться немножко, и потом осесть в канальце каком.

Название: Re: Работает - не трожь? (про карбы)
Отправлено: Серж от Октября 07, 2014, 08:26:23 pm

А чо это со свечой? Разобраться бы. А там глядишь и начальный вопрос решится сам собой )

Название: Re: Работает - не трожь? (про карбы)
Отправлено: Loki от Октября 07, 2014, 10:24:52 pm

Цитата: Серж от Октября 07, 2014, 08:26:23 pm

А чо это со свечой? Разобраться бы. А там глядишь и начальный вопрос решится сам собой )

Ну передняя красивенькая "кирпичная", задняя - жирная черная. Во всяком случае, так было в начале сезона - с тех пор я туда не лазил.

Название: Re: Работает - не трожь? (про карбы)
Отправлено: Sankin Dennis от Октября 09, 2014, 11:16:08 am

отстань от ослика :) не мешай ему работать

Название: Re: Работает - не трожь? (про карбы)
Отправлено: ivanqwe от Октября 09, 2014, 02:12:51 pm

Закрути винт количества на полоборота и будет тебе щасье

Название: Re: Работает - не трожь? (про карбы)
Отправлено: Loki от Октября 11, 2014, 06:19:45 pm

Проверил сегодня свечи - обе правильного "кирпичного" цвета.
Померил компрессию - задний горшок 11,8, передний - 11,5.
Это к делу не относится - просто хватаюсь:)

Название: Re: Работает - не трожь? (про карбы)
Отправлено: Ktykhy от Октября 12, 2014, 04:03:24 pm

Тем более нех туда лезть, по замене масла проверять клапана, и  озаботиться бензофильтром нормальным.
 тогда будешь ездить горя не знать.