virago.ru
Гараж => Мотоцикл => Тема начата: N_Fox от Мая 19, 2014, 02:23:09 am
-
в связи с повышенным интересом трудящихся к бобрам рискнул сделать отдельную от всех переделок бобровую тему...
и так, вот некоторые ссылки на то как вирага превращается...
http://www.youtube.com/watch?v=hDLQ74BSZF4
http://www.youtube.com/watch?v=cYmz-aPBslw
особенно ценно что все это не требует глобальных вмешательств ни в вилку, ни в раму. все весьма просто... а результат интересный
ну и вот бобер с батоном, о чем заходила речь. Глори считает что батон там не уместен, но мне показалось что нормуль, хотя на картинке сухарь и не вирага совсем...
(http://s30.postimg.org/5ma4zswch/fry_bobber.gif)
в обчем, смотрим, думаем, высказываемся
-
http://bvf.ru/forum/attachment.php?attachmentid=2480424&d=1399490160
http://bvf.ru/forum/attachment.php?attachmentid=2480425&d=1399490160
http://bvf.ru/forum/attachment.php?attachmentid=2480426&d=1399490160
http://bvf.ru/forum/attachment.php?attachmentid=2480427&d=1399490160
http://bvf.ru/forum/attachment.php?attachmentid=2480428&d=1399490160
http://bvf.ru/forum/attachment.php?attachmentid=2480423&d=1399490160
Если делать боббер то делать его в канонах стиля
-
суровый бобрик
он че, антигравом чтоль покрашен?
-
да антигравом
-
http://www.google.ru/search?q=xv1100+bobber&newwindow=1&client=safari&hl=en&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=0358U_OyBoaD4gTi94HgAg&ved=0CAgQ_AUoAQ&biw=1024&bih=672#facrc=_&imgrc=vLV8zctSYQZrLM%253A%3Be_8ssZKhTTiJ1M%3Bhttp%253A%252F%252Fi1.ytimg.com%252Fvi%252FuknwdW0gfy8%252Fmaxresdefault.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.youtube.com%252Fwatch%253Fv%253DuknwdW0gfy8%3B1280%3B720 (http://www.google.ru/search?q=xv1100+bobber&newwindow=1&client=safari&hl=en&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=0358U_OyBoaD4gTi94HgAg&ved=0CAgQ_AUoAQ&biw=1024&bih=672#facrc=_&imgrc=vLV8zctSYQZrLM%253A%3Be_8ssZKhTTiJ1M%3Bhttp%253A%252F%252Fi1.ytimg.com%252Fvi%252FuknwdW0gfy8%252Fmaxresdefault.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.youtube.com%252Fwatch%253Fv%253DuknwdW0gfy8%3B1280%3B720) мне кажется нужно стопарь и номер перенести как на бобре на фото.
-
этот 13 везде просто)))
ты имеешь ввиду по канонам?))
ТЯВ1 а это твое создание чтоль?
-
этот 13 везде просто)))
ты имеешь ввиду по канонам?))
ТЯВ1 а это твое создание чтоль?
Ну да:) да я честно говоря первый попавшийся боббер нашел, у которого номер сбоку.
Мне вообще боббры нравятся! Я бы однозначно сделал, если бы жену не возил!
-
ага мое
-
Ну так расскажи обо всем подробнее... время, деньги, силы, проблемы
-
От задумки до реализации года 1,5. Денег максимум 5 тыс руб потратил.Только на расходники новые диски сцепления, колодки, свечи,резина,армированные шланги не учитывал. Проблемы заключались в доступе токарного станка. Его явно не хватало, и сварка аргон для удобства нужна. Теперь и сварка аргон и токарный в гараже стоит и выход на фрезерный станок имеется. Бак проще заказать от хд. Бак делал с месяц не выходила нужная форма. Бак получился маленький 8 литров на дальние растояния забываешь про то что нужно на заправку по чаще заезжать. Раму сделал за один денеь. В прошлом году выехал в синем цвете под лак. Но чем больше эксплуатируеться тем больше идей. Резать жалко хочу продать и все сделать заново в таком же стиле на базе хд или ямахи драгстара или вираги. Для города идеален на дальние растояния лучше иметь второй. В день 150-200км проезжаешь с наслождением при скорости 80-100км в час
-
А двигло как красил?
Че за седло?
-
Чо за воздухан такой круглый?
От чего вилка?
Не заебывает ли хардтейл?
-
Седло самопал амортизатор от велосипеда , поролон от коврика для аэробики. Двигатель красил года два назад баллончиком, частично заклевал малярным скотчем. Задняя часть фильтра самопал, фильтрующий элемент от вулкана 800, верхняя часть от фильтра то кого же только борта доделал. Весь перед вилка, колесо, тормоза от srx600 только резина 120*90*17. Хартейл не заебывает 150-200 км потом начинает затикать спина .Да и больше 200 км в день еще ни разу не доводилась проезжать. Велосипедный амортизатор хорошо справляется со своей функцией. Когда дорога очень плохая приходиться сбрасывать до 50 км в час
-
а фото свежие, или двухлетние? это я пытаюсь понять как покраска из баллончика держится...
ну и про крылья еще расскажи уж до кучи)
-
фото 7 мая этого года делал, сейчас еще кофр стоит с противоположной стороны от глушителей. Переднее крыло иж планета 3 развальцованное до ширины резины, заднее от мопеда карпаты разварное
-
вот еще нашел вариант крепления кофра)))
(http://imbiker.ru/upload/resize_cache/iblock/61d/280_280_16a9cdfeb475445909b854c588a1af844/61d84bb09cd5799194d6db344377bd72.jpg)
-
вот красава)
(http://s18.postimg.org/p6s49schl/virago_bobber_rat_1.jpg)
-
Давно на него смотрю,по моему это лучшее из того что наделали с Виражкой.
-
согласен, очень харизматичный аппарат
-
Вот непонятны мне две вещи:
1. Обрезанные задние крылья. Как я понимаю, вся кака с дороги перекочевывает ни спину и шлем пилоту?
2. Отсутствие амортизаторов. Неужели у владельцев таких аппаратов есть возможность (в нашей стране) проехать из пункта А в Б не встретив на пути российских дорог?
Понятно что стиль, понты и все такое, но хоть капля утилитарности же должна оставаться?
-
Я из своего БМ-а делал бобра - временно, с возможностью обратной переделки, т.е. не резал/не варил.
Приборку - нахрен, переднее крыло снял, вместо заднего воткнул переднее от ИЖа, сиденье - деревяшка с поролоном, обтянутая кожей, вместо амортов - железные пруты.
Выглядел, конечно, олдскульно и все такое, но нуигонахуй, ездить на таком.
После каждого дождя, домой я приезжал вот в таком виде:
(http://s.pikabu.ru/post_img/2013/08/29/5/1377758893_398399870.png)
Так как я ездил в "полорехе", то говно реально было аж в волосах на затылке и за шиворотом куртки.
Через месяц езды на работу и обратно (30 км туда-сюда) реально стала постоянно болеть спина - причем даже не во время езды (видимо от напряжения было не так заметно), а тупо постоянно- сидя, стоя, лежа. В итоге я понял, что здоровье дороже, и сначала воткнул назад аморты, потом повесил крылья обратно, в итоге, процесс бобберизации обратился вспять - к заводскому стоку, который я и продал. И купил Вирагу 8)
P.S. Несмотря на все вышенаписанное, если бы была возможность - оставил бы себе бобра вторым мотом :)
-
по поводу утилитарности абсолютно согласен... аморты бобра не портят, вирагобобра по крайней мере, и крыло можно оставлять длиннее.
Дизайн должен быть функционален, это абсолютное правило.
Вот вы мне скажите кто покрасить так может? с потертостями
Ирландец дожди должны были вообще перестать ходить коль таким тебя видали)))
-
Естественно это должен быть второй или даже третий мот. Зачем на нем ездить в дождь. На нем в хорошую погодку по центральным проспектам с остановками-показухами,чисто для фана.
-
Фан, фаном , а сиське как увозить на нем??? Или прям на центральной площади брюхатить??? Я например так не могу, стесняюсь...
-
Фан, фаном , а сиське как увозить на нем??? Или прям на центральной площади брюхатить??? Я например так не могу, стесняюсь...
подписываюсь, байк ежели ни метод, то 100% средство съема, а если сиське посадить некуда, то все концепция рушится, а на центральной площади негоже будет жариво устраивать :) :)
-
Ещё на таком дрындулете немаловажен образ самого байкера. Вот этот бы подошел.
(http://s9.postimg.org/dt29pgsq7/e_Wrqjst_Do_OM.jpg) (http://postimage.org/)
фотохостинг бесплатно (http://postimage.org/index.php?lang=russian)
-
не, этот на таком катает)))
(http://3.bp.blogspot.com/-L7vplD388qE/UBavzVCqt8I/AAAAAAAAAL4/fpcrTDWpFKc/s640/Sturgis2003-MB119_original.jpg)
-
Ну может у него штанцы счастливые ;D
-
брюхатить да жарить им видите не удобно...
нечя цеплять превередниц да капризниц
вот как ездят девченки которым с тобой хочется уехать
(http://s28.postimg.org/4ffo9iez1/Untitled_1.jpg)
-
А после такой поездки по нашим дорогам она всех байкеров возненавидит....и у самого так стоять перестанет...
-
А ты значит популяризатор байкерского движения среди женского пола))) типа отвезу с удобством, отжарю с усердием при свечах и шомпанских)
суровее надо быть братцы
-
брюхатить да жарить им видите не удобно...
нечя цеплять превередниц да капризниц
вот как ездят девченки которым с тобой хочется уехать
(http://s28.postimg.org/4ffo9iez1/Untitled_1.jpg)
Отец, так это ж ковбой мальборо!Я б и сам с ним уехал!
-
Так надо брать пример со старших товарищей)))
А вообще это харли, ковбой мальборо свой байк просрал, даже два))