virago.ru
Гараж => Ремонт, Замена и "Кастомайзинг" => Тема начата: Семен от Февраля 02, 2014, 11:50:38 am
-
Всем здравствуйте.Решил я тут поставить сигнализацию с обратной связью на свою виражку,дабы спокойнее было её на стоянке,или перед магазином и в других местах оставлять.И вот думаю куда же лучше,надёжнее и незаметнее поставить блок управления и сирену.Жду ваших советов,особенно тех кто ставил.Заранее спасибо.
-
Да,и какая сейчас хорошая? А то технологии не стоят на месте.
-
На моей сейчас стоит StarLine M30 - GSM блок с управлением с сотового телефона и обратной связью на него-же. Показывает даже где мот находится на карте в онлайне. Срабатывает помимо всего прочего при перемещении тр.средства на метров 15. Блок стоит в левом бардачке. Сирена автономная под правой крышкой за аккумулятором. GSM антенна выведена под обшивку спинки заднего пассажира.
Сейчас купил StarLine M31. Те-же яйца, только немного продвинутей и с блочком автозапуска(т.е. заводить, а главное - глушить можно с мобилы). Пока еще не ставил.
Вообще пользую StarLinы как себя помню. По моему самые нажежные и не глючные сиги(если конечно подключать не криво). На машине например пользую StarLine D94 2CAN + блок автозапуска + 3 капотных замка StarLine + блокиратор вилки переключения передач на коробку + доп. аккумулятор на случай отключения основного. По моему убойная система получилась. Угонщикам легче других 5 машин угнать чем с моей ипаться.
-
StarLine M30 это полностью самостоятельный блок,только он нужен? Или его подключать ещё нужно к сигнализации? Не понял нифига из Гугла.
-
А,ещё почитал,теперь ясно.
-
Индеец, StarLine M30 бодьше не выпускают. Вместо нее пошла StarLine M31.
-
А у меня на дырчике (китайском) стояла родная (китайская-же) сигналка. И, доложу вам, лаяла за будьте любезны! На виражке стояла фирменная- tomahawk. Так она сначала (за 4 дня стоянки) полностью сажала аккум, а потом и сама задымила. При этом спалив почти всю электрику :o! В прыньципе- для чего нужна сигналка? Для отпугивания "пасанов" и прочей мелкой гопоты. ИМХО. Для профи никакая сигналка не проблема! И если кто-то задался целью спи@дить твой мот, то уже вряд-ли что-то поможет его спасти. Поэтому на этот сезон поставлю элементарную, самую простую_ только чтобы орала. Как-то так. ::)
Зы. Кстати помогала (на дырчике) неоднократно!
-
Полностью согласен, того же мнения о сигналках. Ставить супер-понтовую не вижу смысла (может чего не понимаю, конечно), себе на прошлый мот ставил простую кетайческую за 1500р, лиж бы ругалась (а ругается она, согласен, весьма громко) при попытках шпаны\гопоты\алконавтов пощупать мочиклет (и да, против этого контингента работает, проверено :) ). На этот сезон поставлю получше, с обраткой, но заморачиваться тоже особо не стану, ибо мотики не угоняют, а увозят, а тут никакая сигналка не спасет. Разве что анкер-другой к бетонному бордюру да на дюймовую цепь к раме. Да и то, на ночь возле подъезда я бы мот так оставлять все равно не рискнул :)
По сабжу: если верхнего бака нет (т.е. просто накладка), то под нее, ессестно, а если есть - мест не так много остается. Под боковые крышки, либо искать место под седлом (если получится - запихать сам блок между аккум-отсеком и мотором, только не помню, есть ли там перегородка хоть какая-нибудь, и не стоит ли там еще чего-нибудь). Но сирену все равно под крышку, ибо из-под седла она тише кричать будет, мне кажется.
-
а вот скажите мне, дураку, чем вот такая штука хуже?
http://scootermag.ru/product/zamok-na-diskovyj-tormoz-so-vstroennoj-signalizaciej/
у мне стоит уже два сезона, орет как резанная, перед этим еще и предупреждает прирывистым попискиванием. и чувствительная сцука, чуть чихнешь рядом - орет. получается двойная защита, и орущая и замок. И сам снять его не забудешь. дождей не боится, к концу второго сезона вроде чуть тише стала, батарейку поменяю, наверное, а может и не буду ибо все равно громко.
-
пользую StarLine D94 2CAN + блок автозапуска + 3 капотных замка StarLine + блокиратор вилки переключения передач на коробку + доп. аккумулятор на случай отключения основного.
колеса на ночь не снимаешь?
-
а вот скажите мне, дураку, чем вот такая штука хуже?
http://scootermag.ru/product/zamok-na-diskovyj-tormoz-so-vstroennoj-signalizaciej/
у мне стоит уже два сезона, орет как резанная, перед этим еще и предупреждает прирывистым попискиванием. и чувствительная сцука, чуть чихнешь рядом - орет. получается двойная защита, и орущая и замок. И сам снять его не забудешь. дождей не боится, к концу второго сезона вроде чуть тише стала, батарейку поменяю, наверное, а может и не буду ибо все равно громко.
Дороговато для такой простенькой вещи.
Для тех, кто экономит:
http://www.aliexpress.com/item/New-Motorcycle-Bike-Anti-theft-Security-Alarm-System-Remote-Control-Engine-Start-12V-14744/1455939873.html
Можно такую с Китая заказать за 15 баксов, полный комплект для установки вместе с сиреной. Не рекламирую, но думаю себе подобное поставить, только с обратной связью, а то у меня прошлую машину поцарапали, хотя я всего за углом стоял, сирены у всех одинаковые, не обратил внимания на вой, а когда вернулся уже поздно было, царапина 10см на двери...
-
я брал с али сигналку с обратной связью за 1,5 рубля. мне понравилась. для алкашни и хулиганья пойдет. А вот брать старлайн за 6 килорублей жаба задушила....
-
колеса на ночь не снимаешь?
;D ;D ;D
А если серьезно, то: Когда-то у меня угнали Аутлэндер годовалый(был с простенькой сигналкой). Ну и "обжегшись на молоке - теперь на воду дуешь". Сейчас у меня Хайлэндер гибридный годовалый, по этому вот так...
Самая прелесть М30 и М31 в том, что как только мот передвигается на 15м от места, где был поставлен на сигналку, срабатывает тревога и сига начинает звонить тебе на телефон и посылать СМСки(проверено не раз). Дальше можно запросить координаты GPS или отслеживать (на телефоне) в онлайне местоположение мота. Отключение аккумулятора приводит к тому, что сирена перестает орать, но сига продолжает работать т.к. имеет внутренний источник питания.
Например у нас в Сергиев Посаде действует СМС рассылка и уже было несколько случаев, когда по горячим следам байкерня устраивала что-то типа перехвата угонщиков мотов(гоняли их по всему городу). Как раз в этом случае очень помогает знание точного местонахождения искомого объекта.
-
ну это когда дилетанты угоняют.... а так жпс глушилки и всем пимочкам конец.....
-
Действительно. От шпаны хватит кетайской пищалки с обратной связью (можно еще отельным блоком жпс маяк) А если угон спланирован, то поможет только бетонный бункер без входа и выхода =)
-
уже было несколько случаев, когда по горячим следам байкерня устраивала что-то типа перехвата угонщиков мотов(гоняли их по всему городу).
ради такой веселухи можно и заморочиться)))
а что касается
Дороговато для такой простенькой вещи.
так нифига, для защиты двойного действия нормальная цена, и мороки никакой с установкой, да и с горящей проводкой о которой здесь тоже речь шла. И если сигналку орущую оборвать любой маломальски понимающий урод сможет, да и уехать на орущем на худой конец можно, то с замком еще попотеть нужно.
-
Сегодня купил себе сигналку за 1,5 рубля. Обратная связь на пейджер, пейджер пищит если уходит из зоны действия сигнализации. То есть всегда знаешь на связи твой мотоцикл или нет. Если обесточить или оборвать провода, то тоже передается сигнал на пейджер и тот визжит не умолкая.
-
Пейджер-слово то какое)) что за сигналка то?
-
Пейджер-слово то какое)) что за сигналка то?
Нормальное слово. Я не виноват, что оно у тебя, видимо, ностальгию вызывает :)
Купил такую, только за 1500 рублей.
http://www.scootermax.ru/product_info.php?products_id=2289
Их чаще на скутеры ставят, главное обратная связь есть. Думаю GPS-трекер еще поставить для спокойствия, но его либо с Китая закажу, либо сделаю из старого телефона с GPS. В общем бюджет кране ограничен ипотекой, вот и приходится выдумывать что подешевле.
-
Я купил старлайн v 62, еще не ставил, в гараже холодно однако.
-
Я купил старлайн v 62, еще не ставил, в гараже холодно однако.
Я одну V62 спалил просто катаясь под дождиком.
Заявлено что она влагозащищенная, но когда я вскрыл коробочку из нее вылилось порядочно так воды, в общем прячь ее в какой нибудь пакетик дополнительно или типа того.
Там сам разъем пропускает воду и загермитизировать его сложно, вскрывать надо, но тогда гарантия упразднится.
Как то вот.
-
Вот тоже посматриваю на 62 http://www.starline-twage.ru/product/motosignalizacija-starline-moto-v62/ (http://www.starline-twage.ru/product/motosignalizacija-starline-moto-v62/)
Как поставишь - отпишись плиз, очень уж она мне интересна, но пока не заказывал.
-
Как поставишь - отпишись плиз, очень уж она мне интересна, но пока не заказывал.
Что конкретно интересует то??
-
Схему монтажа ее в электроцепь. Где-то рассказывали в интернетах, что если неправильно поставить, то можно просто оторвать пищалку, сломать замок зажигания и уехать.
Т.е. в режиме охраны она должна уметь прерывать запуск двигателя даже если заводить с ключом.
-
Тута все есть:
http://www.autoprofi.ru/motosignalizacii/starline_moto_v62/ustanovka/ (http://www.autoprofi.ru/motosignalizacii/starline_moto_v62/ustanovka/)
Можно задействовать и реализовать аж четыре разные блокировки, выбирай на вкус, какгрится.
И еще, но уже перебор на мой взгляд:
http://ultrastar.ru/360 (http://ultrastar.ru/360)
-
http://bikepost.ru/blog/21471/Signalizatsija-dlja-mototsikla_Mysli-i-opyt.html
-
Имел совершенно тот же ход мыслей, что и у чела по ссылке на байкпост.
Эксплуатирую самоустановленный HAWK X50 (купил не ебее) - без голоса...ибо голос на иностранном языке посчитал непонятным для тех, кто будет иметь желание качать мот. ТРекер (спецневый для мото с датчиком удара) так и не поставил, руки не дошли. Сигналка дельная, подтверждаю. С автозапуском :) но я его не подключал, ибо смысла не увидел. Из фишек полезных - кейфри - то есть с брелка зажигание включается. Пользуюсь часто, ибо не люблю болтающийся ключ сбоку...С учетом английского происхождения сигналки, считаю что это достаточно безопасно, тьфу тьфу тьфу.
В комплекте два брелока, стильный шнурок :D, датчик наклона внешний, чувствительность приема, наклона, удара - в самый раз, ложных срабатываний вроде не было. Короче, оставлять байк не боюсь. Причем в сигналке есть режим хотвайр - то есть если замок сломают и таки заведут движок то сигналка это увидит и орать хотя бы будет и моргать всеми поворотниками.
цена получилась около 2,5т
например, вот
http://www.ebay.com/itm/HAWK-X-50-MOTORCYCLE-MOTORBIKE-QUALITY-ALARMS-IMMOBILISER-PRO-SERIES-C-/331148587979?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item4d19fe73cb
-
Для тех, кто экономит:
http://www.aliexpress.com/item/New-Motorcycle-Bike-Anti-theft-Security-Alarm-System-Remote-Control-Engine-Start-12V-14744/1455939873.html
Я себе поставил похожую. Толку от нее практически нет. Чувствительность очень слабая. Зачастую срабатывает когда уже заведешь движок и проедешь пару метров. Деньги на ветер...
-
Для тех, кто экономит:
http://www.aliexpress.com/item/New-Motorcycle-Bike-Anti-theft-Security-Alarm-System-Remote-Control-Engine-Start-12V-14744/1455939873.html
Я себе поставил похожую. Толку от нее практически нет. Чувствительность очень слабая. Зачастую срабатывает когда уже заведешь движок и проедешь пару метров. Деньги на ветер...
Други, ну что вы хотите от сиги за 15 баксов...там пластик столько стоит)))
Считаю, что на мою чесотку старлайн двусторонний за 6 штук это был бы перебор...а качественный Hawk + GPS-SMS маяк (в сумме в два раза дешевле старлайна) идеальный вариант.
-
Как по мне, так стралайн 62 удовлетворяет всем моим потребностям.
Ибо сигналка, как сказано в обсуждении по ссылке выше, это грубо говоря индикатор состояния моцика, а не противоугонная система.
Не нужно путать эти два понятия.
Я например не оставляю байк на месяц на стоянке, чтобы сигнализация успела посадить акум.
А приход СМСок на телефон я сильно не отслеживаю. Бывают они там по полдня висят непрочитанные.
-
бля, тогда вообще в чем смысел то? узнать где его бросили добрые любители чужого?
-
Смысл в том, чтобы когда какая-нибудь малолетка или ТП залезет на него фоткаться, или вскроют кофры - заорала сирена и спугнула или выйти и уе6..ть битой.
Ибо гараж свой на участке, по супермаркетам я не езжу, у офиса закрытая парковка охраняемая.
-
Daemon на самом деле все что ты сказал может любая сигналка , отличие мотоциклетной и автомобильной в датчике наклона и габаритах
-
Я на свой ставлю уже 4ю по счету (какую снял с клиента на авто)
-
Daemon на самом деле все что ты сказал может любая сигналка , отличие мотоциклетной и автомобильной в датчике наклона и габаритах
Так да. я в курсе )
Когда ТП залезет на мот пофоткаться только датчик наклона и сработает. Если конечно она его пинать при этом не будет =)
Ну и габариты блока конечно, планирую его в сиську засунуть ::)
-
На удар нет смысла ставить, пробовал(либо пинаешь пох либо мимо машина проезжает орет) я еще поставил концевик под руль, тоесть на подножке руль повернут, выпрямил руль и орет. а ставлю все в поджопный бардак. в яйце кукушка.
-
Ну даже да, под жопу удобнее будет. Ибо в сиське какой-нить блок розжига от ксенона, или компрессор от дудки.
Вообщем места там не будет.
И СМК на руль тоже интересная задумка, приму к сведению, спасибо =)
-
А смысл концевик на руль, если он с помощью ключа блокируется
-
А смысл концевик на руль, если он с помощью ключа блокируется
Чтобы знать, если свернут, то брать не биту, а берданку...
-
А смысл концевик на руль, если он с помощью ключа блокируется
у меня нет, мех сломан.
-
народ, а у меня такой вопрос.
вот это вот что за УГ такое? О_о
это как вообще?
http://nazya.com/catalog/avto--moto-aksessuari/zapchasti-i-aksessuari-dlya-mototsiklov/moto-aksessuari/75740/signalizatsiya-dlya-mototsiklov/signalizatsiya-dlya-mototsiklov-ymh-12v_22390123973.html
-
Ваще говно какое то.
-
Я что-то не пойму - здесь народ на каких байках катает? Я думал, что на Вирагах. Тогда я не понимаю почему никто не озадачился самым основным вопросом: как обезопасить сигналку от обесточивания? Без автономного питания или защиты аккумулятора толку от нее - ноль. Что от Старлайна, что от г... за 1000 рублей. На Вираге клемму аккумулятора сбросить - 10 секунд. По крайней мере на 1100. Дальше объяснять, я думаю, не надо.
А от гопоты и орущего замка на диск со встроенным датчиком наклона/удара хватит.
-
Потому что надо отделять бортовую сеть от сети питания сигналки, в принципе ничё сложного, берём маленький аккум на 12 вольт и ёмкостью примерно1,3-3 Аh, суём его, допустим в левую сиську, к нему подключаем сигналку, а его, этот аккумулятор, подключаем через дополнительный реле-регулятор, подключеный параллельно основному РР, тут все понятно.
А лучше заколхозить какоенить зарядное устройство, что бы от бортовой сети заряжался, но нужно сделать так, что бы эти электрические цепи не взаимозаменяли друг друга, а были полностью автономны, и при этом боротовой сети мотоцикла хватало вольтажа на зарядку этого доп аккума, а вот тут уже могут быть сложности.
-
Простите, а по каким критериям подбиралась цифра 1,3-3 ач? возможно ли использование литиевых акб?
-
зарядить батарейку в 3 амперчаса не является проблемой.
ток в 0,3А на 12 вольтах дает 3,6W потребления, потери на закисших клеммах и фишках больше.
-
Нужен GPS датчик. Сигналка - баловство.
-
Нужен GPS датчик. Сигналка - баловство.
Поддерживаю. Так кто-нибудь здесь соорудил нормальную автономную систему?
-
У меня под наблюдением автоном.
-
Завтра приеду на дачу, буду смотреть как можно родной аккумулятор защитить.
-
Простите, а по каким критериям подбиралась цифра 1,3-3 ач? возможно ли использование литиевых акб?
Это я просто к примеру, исходя из размера, а для литиевых так точно нужно интеллектуальную зарядку лепить, простое РР не прокатит, если не ошибаюсь конечно.
-
зарядить батарейку в 3 амперчаса не является проблемой.
ток в 0,3А на 12 вольтах дает 3,6W потребления, потери на закисших клеммах и фишках больше.
Для зарядки 12 В маловато, надо хатяп 13, а лучше стандартные 14.4В, и да, у вираги в бортовой сети ХЗ чё творицца, судя по множеству тем на эту тему, поэтому к бортовой сети лучше не привязываться а сделать отдельную.
-
Херней страдаете товарищи....
Жпс датчик и все.
-
Херней страдаете товарищи....
Жпс датчик и все.
Да тоже какбып не панацея, и глушится он легко, и найтить его не сложно, и угонщики то по любому о таковых штуках в курсе.
-
да вы чо, кому надо вирагу-то угонять? чай не спорт какой)
-
Ещё как надо!
Шлю всех нахуй! На работе ставлю прям под окном и под камерой. Дома ставлю на стоянку за 20 рублей и сплю спокойно. сигналка есть с обратной связью.
Кто то просто у подъезда ставит...но не долго....изъебств со всякими жпсами и акумами не понимаю....
-
да вы чо, кому надо вирагу-то угонять? чай не спорт какой)
ахахаха
http://virago.ru/f/index.php?topic=6865.0
Да тоже какбып не панацея, и глушется он легко, и найтить его не сложно, и угонщики то по любому о таковых штуках в курсе.
Во первых, сообщение с датчика до глушения идут регулярно или отлично запрашиваются с телефона. Последнее место дислокации до момента смерти датчика может серьезно помочь. А чтобы его заглушить нужен либо бетонный бункер либо листовой гараж. Который иногда открывают. Ну и опять же последнее место до потери сигнала будет известно.
Во вторых датчик не велик. Запихать его можно в любое место ваще.
-
а лучше два датчика... один который просыпается редко, второй простой....первый лучше спрятать подальше, да поглубже.
-
http://www.elxenon.ru/motosignalizatsii.html
-
Я смотрю в сторону пандоры ... 4200 которая , ибо следующая модель стоит ой ой ой как
-
Я смотрю в сторону пандоры ... 4200 которая , ибо следующая модель стоит ой ой ой как
Шикарная сигналка. У самого на обеих Вирагах такая стоит.
-
Я смотрю в сторону пандоры ... 4200 которая , ибо следующая модель стоит ой ой ой как
Шикарная сигналка. У самого на обеих Вирагах такая стоит.
Я правильно понимаю, что работает она только там где есть gsm? И что у нее обыкновенного пейджера нет?
-
Я смотрю в сторону пандоры ... 4200 которая , ибо следующая модель стоит ой ой ой как
Шикарная сигналка. У самого на обеих Вирагах такая стоит.
Я правильно понимаю, что работает она только там где есть gsm? И что у нее обыкновенного пейджера нет?
Орет она везде, а вот звонить и писать СМС может только там где ловит ее сеть.