virago.ru
Гараж => Ремонт, Замена и "Кастомайзинг" => Тема начата: okerd от Июля 18, 2013, 10:37:50 am
-
Дело обстояло так, купил мотоцикл Sachs Roadster 125, при покупки заводился, ехал, тянул нормально, короче все устроило переоформились, дорога обратно 170 км. Но с погодой не фартонуло, начался ужасный ливень. Где то через 50 км движок заглох пару раз дернулся и от рубился, со стартера уже не завелся с толчка только, оставшийся путь доехал нормально. Так вот через день решил завести, не заводится ни со стартера, ни с толчка. Проверил свечи, искру дают, сухие вроде как, правда есть небольшой налет цвета кирпича, бензин был и есть. Далее разборка мотоцикла, проверили проводку, все отключили подключили, где смогли прозвонили, предохранители на взгляд целые, разобрали карбюратор было немного воды, подумали в этом дело, продули просушили короче. Дело в том, что она даже не чихает будто бензина нет или искры, залили принудительно бензина движок закрутили свечи, даже не зацепил на один чих. Возможно сбился регулятор подачи искры? (не знаю как он называется) возможно ли что искра подается с задержкой? Или он бы все равно, хоть как то подал знак? При зажигании просто крутит стартер. Вроде описал все, тех осмотр проходил два месяца назад, 15000км. Не знаю какую инфу еще дать. Модель Sachs Roadster 125 1999г. (движок Yamaha Virago 125) ну или по крайней мере так указанно. Если есть какая идея, помогите советом, мануал в интернете не нашел на него. Сервис в 200км :(
-
1. поставить новый аккум, померить зарядку
2. померить компрессию
-
акум от машины подрубали, компресию гляну, если есть любые другие вариант, пишите буду признателен
-
завели, потестим пару дней, заменили тупо бензин, бывает же...
-
поздравляю)