Смотрим на кромку клапона и на кромку седла клапона. визуалбно убеждаемся что разрывов нету,после проливаем клапона,главное чтобы при сборке отрегулировать зазоры правельно,если пережмёш,то пригарит нах,и вот тогда пипец,седло переприсовываем,клапан новый,после фсё разворачиваем,и опять притераем