Сегодня мот ушел к новому хозяину в Воронеж. Ушел своим ходом, после более двух лет фактического простоя. В ходе совершенного пробега слетела фиксирующая шайба с лапки переключения передач, выручили пластиковые хомуты, немного барахлят карбы, нужно настраивать. На мой взгляд достойное поведение. Надеюсь Ведьма будет радовать нового хозяина. 

Не в качестве апа, поскольку мотоцикл находится в процессе покупки.
Сегодня поставил мот на учет, МРЭО Одинцовского района, проблем по документам никаких, даже штраф не взяли за просрочку в постановке на учет. А вот T-bar инспектору не понравился, пришлось ставить штатный, благо живу рядом и все есть, еще он хотел забраковать штатный выхлоп - но тут я его переубедил.
Пока болтался по МРЭО периодически видел как возле Ведьмочки на стоянке задерживаются люди и с интересом разглядывают, а ведь там и Харлеи и спорты были,  есть в ней что-то...

Так-то я тоже за сток, только за орла подержаться не удалось, а с ним Вирага конечно  выглядит завершенно. Если буду катать обязательно попробую стоковый.

Оформил страховку на полгода, буду регистрировать

Привет уважаемым форумчанам и гостям!
В прошлом году долго, осознанно и с усердием в качестве очередной игрушки искал себе Вирагу. Нашел устроивший меня вариант и к концу сезона приобрел. Планировал подготовить к сезону 2016 мот, получить категорию и... Короче хроническое отсутствие времени и др. обстоятельства  не позволили реализовать вторую часть замысла. В итоге мот есть а возможности на нем ездить нет. Теперь собственно о ней.
Yamaha XV 1100 Virago, 1995 года выпуска. Пробег 40500 неполных км. Состояние - гораздо лучше чем описали японы на аукционе (по номеру пробивается в статистике). После покупки естественно заменены жидкости, расходники, сальники вилки, заменено седло (было потерто до дыр), обслужены все элементы электросистемы, устранены проблемы с креплением приборки и некоторые другие работы, приведшие ведьму в состояние близкое к очень хорошему. В итоге мот готов к сезону. Выглядит отлично - радует глаз, едет тоже гут. Честно говоря полюбил ее по настоящему за зиму, поэтому продаю без фанатизма, рано или поздно вопрос с категорией решу тогда от мысли о продаже откажусь. Вместе с тем, жалко ее красавицу, будет стоять и пылиться, а может ведь и радовать кого-нибудь в полную силу.

А задница готова? Или после покраски увидим?

Т.е. штатные патрубки под замену оба или только задний, или подругому как-то? Может есть какая-то наработанная по этому поводу методика?