Похожая жопа с редуктором была пару лет назад у ребят с Курска на 650-ой Драге. Они тогда где-то откопали, что запчасть с редуктора 400-535 Вираги можно вкорячить. Я им тогда редуктор подогнал, но о результатах не помню. Вроде, все получилось. Как быть на литровых - не знаю.
У Драги про такую беду уже не раз слышал: кардан не защищен, как виражий, из-за этого бяка попадает в редуктор по кардану прям. Где-то проскакивала одна из причин, что мот в буржуляндии ездил по побережью, а шестерни редуктора посыпались из-за морской соли уже в России.