Да, у Вираги несомненный плюс - возможность использовать полость рамы в качестве ресивера. Ээээх, графики со стенда сюда бы. Если не секрет, сколько Корвет обошелся? Сильно дороже инженерного января получается? ну и блин, страшновато конечно, нет, работа несомненно немалая, но вот в законченный вид привести бы все.

Хех, так получилось, что обзавелся в том году эндуриком, да вот только... не сезон это, езды в режиме нон-стоп, на работу, с работы, по делам, по любому поводу на мотоцикле не получается в морозы ниже 25 толком не поездишь, на шипах не поездишь по асфальту, без шипов не поездишь толком по снегу и обледенелому асфальту. И вот эти разговоры - номинально открыл сезон, катнулся... я его вообще не закрывал получается, толку то) Эндуро кстати, продаю, не мое, зимой есть много других способов занять себя, да и смысл, если после поездки ты ставишь его рядом с основным мотоциклом, и лето тебе ничуть не меньше хочется)

Это как и чем надо тереть, что бы железо до дыр пластиком протерло?!

Больше 700 км в день не ездил, но после 100 км основная проблема - ветер. Так же стояла кобра.

Продано! Объявление более неактуально.

Прав, но что мешает измерить старую прокладку ГБЦ микрометром?

Продано.

У меня такая же кобра, только облезшая вся, пришлось перекрашивать в черный мат, но не суть Я о звуке. Звук, ооо, звук здесь, ребята, это что-то, кто хотел прямотоки - отличнейший выбор. причем где-то тысяч до 2,5-3 громкость вполне адекватная, рядом со стоящим мотоциклом стоишь разговариваешь не напрягая голоса, а после 3-х и выше раскрываются приятным рыком. Короче, крайне рекомендую)