Самодельный Воздушный Фильтр

[mdkoyot]

Скажу обращусь к колхозникам:
Кому не по карману копеечные фильтры лучше сразу забыть о мотоциклах.

благодарю за мнение.. думаю ты понял чего стоит мнение

[Darkwalker]

Дело не во мнении.
Ко мне регулярно приезжают мотоциклы из рук вот таких вот починялкиных.
Стоимость адекватного ремонта зашкаливает по причине экономной экономии поколений любителей сэкономить.
Фильтр стоит копейки. В тыщу рублей укладывается.
Менять его раз в 10 тыщ пробега. Кто из здесь присуствующих пробегает за год такой маршрут? Что значит тыща рублей в год? На сколько тыщ высосано пива за год?

Мне обслуживание полновесное стоит за год примерно 30 литров Belhaven McCallum's Stout.
Это:
18 литров масла (500 рублей литр синтетики)
6 фильтров масляных (по 200 рублей)
воздушник K&N (помыть-смазать бесплатно, когда то стоил три тыщи плюс 700 рублей жидкости родные. общий пробег фильтра уже почти 100 тыщ)

[mdkoyot]

окей... допустим что есть жудкие скупердяи...
НО! то что я сделал, это просто заменил тот фильтрующий материал и заклеил клеем как в оригинале это было.. где я плохо сделал? фильтр один в один как новый.. просто старый корпус с новым фильтрующим материалом...
в результате 44грн фильтр и сухой клей 3 грн, а так бы я заплатил 300 грн..
при чём того фильтра за 44грн на раза три хватит!

и я раз в 5тыщ меняю.. 10тыщ за сезон (но на другом моте. gsx750 inazuma)

[Darkwalker]

Начав колхозить не можешь остановиться.
А дальше фильтрация отработки и нарезка протектора болгаркой.
Скупредяйство в том, что что жаль потратить 500 рублей (или сколько то гривен) потому тратим время: Так вот купить автофильтр минус время. Сделать аппликацию - минус время. Наколхозить фильтр - минус время.
Итого - три часа занятий хуйней чтобы сэкономить пицот рублей. А час времени рабочего, у меня например, стоит примерно полторы тыщи рублей.
Последствия  допустим пройдут стороной. Но представь себе рукожопого колхозника у которого плохо скленую бумажку задерет. И двигло начнет греться и шлифоваться пылью.

[Шанхай]

не тема реальная !
про шины я в курсе; наварка , болгарка.замена на докатку от авто.
фильтра; склейка,нуливики,поролон,ну и воще нафик его.
а про масло через веревочку,да еще и пеньковую первый раз слышу.
че еще можно колхознуть? давайте варианты.
 ну например резину на передок от урала поставить(разлетится цука)
да и хрен отбалансируешь наверно.
а , аморы тоже от урала . с баком,аж 19 литров.
масло автомобильное ( раздница рабочих температур хотя  бы).
не колхозить много че можно, главное к чему это приведет.
 я за разумный колхоз (костомайзинг). нет придела совершенству!!!

[Br.For]

 Телепрограмма "Очумелые ручки" или мототоксикоз душит!

[Loki]

А час времени рабочего, у меня например, стоит примерно полторы тыщи рублей.

Вы там в своем Нерезиновске все больше отрываетесь от реальности. Полторы тысячи за кусок бумаги (простите, волокна), который для авто стоит 200 рублей, это настолько дохера, что дохерее не бывает. Так что разумный колхоз я только приветствую.

[Gloryслав]

ну это у нас так буГалтеры считаю про полтора рубля в час, а работяга получает в сутки так бывает и рад. а вечерами что бы не поделать в удовольствие, хотите пробуйте, я за. Ещё и интересно ж.

А потом в дороге ёпнулся, не дай бог, и нет у тебя фильтра, ни корпуса ни элемента. А тут такой навык, т.ч. нормально всё.

 "Зачем мне учится разводить костёр, у меня дома плита электрическая"

[Андрюха]

Парни,бакс попер вместе с евро в верх!Скоро все самопальное будем ставить и масло регенерировать, ибо обслуживание мото мне обходиться как обслуживание моего джипа.А налог намного больше!Резина режиться специальном аппаратом злектрическим с нагревом,мото не режут,говорят что писец будет, лопнет!Но резину купил новую,перед зад,ещё по старым ценам.

[Серж]

Абажаю вирагору! ))
Ничо не меняется, кроме ников, темы - вечны

Колхоз жил жив и будет жить здесь.

[Pikasso]

Скоро придётся во фразе "Осторожно! Здесь водятся Вираговоды!", последнее слово поменять на "нищеброды")))

[ivanqwe]

эх, а раньше осуждали замену родного бензошланга на совьетский)))

[Андрюха]

Скоро придётся во фразе "Осторожно! Здесь водятся Вираговоды!", последнее слово поменять на "нищеброды")))

Не имея вираги я такого слова и не знал,теперь оно мене нравиться!Бля как буд-то никто ничего не колхозил!

[demonized]

не, ну бензошланги конечно не от жигулей (говнище ибо редкостное) а универсальные topran он же hans price погонными метрами продають , за 150 рублей метр и надежнее и не волосатые как отечественные
за неимением в наличии нормальных на чесотку помню брал от волги 10мм внутрненний диаметр, дык за сезон он растрескался...а жигулевские вообще после зимы в руках рассыпаются (еще по опелю старому помню)
так шо тут надо думать, считать, иногда экономия сомнительная...всё по народному фольклору: скупой платит дважды, а то и более...
так то я сам за колхоз...но чтоб резину наваривать и болгаркой рисовать водоотводные каналы...ну хз...ладно еще на машину там 4 колеса, устойчивее, на лето можно скрипя зубами...но на мото...ну нах, мне жизнь дороже...а тут прямая зависимость держака резины и жизни мотоциклиста...а если денех нет на резину нормальную, то лучше не испытывать судьбу и ваще не садиться, кмк

[Adolfo_Sigurro]

У меня сосед по гаражу в первый сезон тоже сделал воздушник из губки.... причем не новую купил, а в ванной у жены спиздил... Так у него целых ДВЕ радости от этого было: Первая - это весь сезон он радовался, как сэкономил на воздушнике... А вторая - это уже на след сезон, он всё таки купил родной фильтр, и еще целый сезон радовался как его мотоцикл классно ездит с родным фильтром.... Так что делайте выводы....

З.Ы. Ну хоть убей, никода не понимал людей которые колхозят тормоза или резину, не проще под поезд прыгнуть?