А что сложного в синхронизации карбов? Их же всего два, можно вообще на глаз (точнее на слух) настроить. Заводить по очереди на каждом цилиндре, добиваться чтобы обороты ХХ были примерно одинаковые. Можно китайский тазометр подцепить, если родного нет. И необязательно вакуумметры покупать (хотя если есть где одолжить, лучше конечно с ними).