Гараж > Мотоцикл
Моя Yamaha Virago 400 (1994 г.в.)
Gofffsky:
Хочу поделиться с вами радостью покупки первого мотоцикла(не считая ИЖ в детстве), а так процессом его восстановления , и услышать от вас отзывы и пожелания.
Покупка была спонтанной. Купил у своего друга, он же первый владелец в РФ. Человек хорошо присматривал за техническим состоянием, но внешний вид его интересовал мало.
Фото с первого знакомства. Заднее крыло потерто от сумки, на переднем крыле есть царапины, на баке куча наклеек со всяких мотофестов, седло устало...
Пока суть да дело, снял седла, и отдал на реставрацию.
от пуговиц было решено отказаться. Наплавляли поролон, перешили качественным дерматином.
Вот что вышло.
Переднее крыло было снято, подготовлено и окрашено.
С задним крылом ситуации похуже, было лопнувшее и заварено не понятно как... заварили более качественно и подготовили к покраске.
Продолжение следует....
Gofffsky:
После зимней спячки, при начале эксплуатации, начало течь одно перо вилки.
Решено было провести обслуживание. купил сальники и пыльники в местном магазине, к сожалению номеров не осталось, но обошлось прилично, за весь комплект 2400р.
Спасибо вашему форуму, провел все работы, черпая информацию отсюда. масло внутри было не похоже на масло... это была некая жижа, возможно даже еще родная. единственное, я залил масло Motul 15, а не 10 как было в мануале. Вилка стала жесче... раньше было комфортнее.
Есть вопрос к вам, форумчане. кка восстановить блеск стаканов вилки, или отполировать, и чем каким потом покрыть лаком?
Сэнсэй:
лаком оно не покрывается, просто полируется, но без фанатизма.
Ну и это, добро пожаловать))
Gofffsky:
--- Цитата: Сэнсэй от Января 01, 2019, 06:58:50 pm ---лаком оно не покрывается, просто полируется, но без фанатизма.
Ну и это, добро пожаловать))
--- Конец цитаты ---
Спасибо, но сейчас родные стаканы покрыты лаком и его местами побило камнями, в этих местал алюминий начал темнеть, и выглядит это все так себе
Антон усы:
Я бы покрасил порошком. Привет
Навигация
Перейти к полной версии