Просмотр сообщений

В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.


Сообщения - Stas64

Страницы: 1 2 3 [4] 5
46
Технические вопросы / Re: Резко пропала тяга, не едет больше 80! Обьясните по системе питания пожалуйста..
« : Мая 28, 2017, 09:12:18 pm »
Цитата: wambr от Мая 28, 2017, 02:12:22 pm
У меня сейчас стоит газелевская с заглушенным вторым выходом и балластным сопротивлением.жду новую.полёт километров 500 нормальный
Заменить можно много чем с похожими электрическими параметрами,вот только вв провод у заднего цилиндра очень длинный...
Где новую заказывал? Если не сложно скинь ссылку. Заранее спасибо.

47
Технические вопросы / Re: Резко пропала тяга, не едет больше 80! Обьясните по системе питания пожалуйста..
« : Мая 28, 2017, 08:59:12 pm »
Цитата: wambr от Мая 28, 2017, 02:12:22 pm
У меня сейчас стоит газелевская с заглушенным вторым выходом и балластным сопротивлением.жду новую.полёт километров 500 нормальный
Заменить можно много чем с похожими электрическими параметрами,вот только вв провод у заднего цилиндра очень длинный...
А на родных каташках сопротивление разное? И что за балластное сопротивление?

48
Технические статьи / Re: Замена сцепления на 1100
« : Мая 28, 2017, 08:55:29 pm »
У меня цена вложений в мотоцикл уже слишком дорогая, мотоцикл со всеми вложениями стоит 190 т.р., а радости не особо принес. У меня уже мысли закончить эту эпопею его продажей.

49
Технические статьи / Re: Замена сцепления на 1100
« : Мая 28, 2017, 01:47:22 pm »
Цитата: Ktykhy от Мая 27, 2017, 09:25:01 am
Вроде кто-то писал , что Пружина мембранная пизже.
 за и против не помню
Не знаю, не знаю, по мне так хрень полная. Заменил бы, но дорого от 5000 рублей за комплект пружин не очень хорошо

50
Технические вопросы / Re: бронепровод, ремонт или замена.
« : Мая 28, 2017, 01:42:51 pm »
Это все хорошо, хочу купить катушку зпжигания на xv 1100 86г.в., есть ли замена родным? Отличается от первого и второго цилиндра? Отличается от мотов поздних после 90-х годов выпуска?

51
Технические вопросы / Re: бронепровод, ремонт или замена.
« : Мая 28, 2017, 01:40:57 pm »
Цитата: Darkwalker от Января 19, 2010, 10:27:11 pm
Цитата: Dead_Krupey
как снять колпачок с провода?
Дернуть посильнее. Только провод держи рукой, а то из катушки выдерешь.
Провод как бы вкручен в колпачок.
Как дернуть? Он вкручен, там болт с резьбой?

52
Технические вопросы / Re: Резко пропала тяга, не едет больше 80! Обьясните по системе питания пожалуйста..
« : Мая 28, 2017, 01:38:06 pm »
Цитата: Gloryслав от Мая 19, 2014, 04:13:00 pm
да конечно можно я думаю с любого, там проводов всено три, силовой сигнальный и на свечку, при том силовой не какой-то жирный, а обычный и идёт прямо с плюса.
Я думаю или я знаю? Если бы все было так легко, тогда зачем покумать оригинальные? Ставил на XV1100 86г,р. катушку от YBR 125 не работает, выдает разные напряжения. Так чем заменить ?

53
Технические статьи / Re: Настройка качества смеси.
« : Мая 26, 2017, 07:56:51 pm »
Киньте пожалуста страницу из монуала по Hitachi и укпжите где там регулировочные болты. Эти карюбюраторы выемели мозги двум моим мотомастерам. Это просто Ад.

54
Технические статьи / Re: Замена сцепления на 1100
« : Мая 26, 2017, 07:30:32 pm »
Цитата: Darkwalker от Мая 24, 2017, 10:52:11 pm
кит называется "корзина от 750ки"
кстате, интересна совместимость...
То есть на 750 стоит нормальная пружина (пружины), а на 1100 хреновая, что-то японская логика мне не очень понятна. Они считают, что 750 мощнее 1100? Или что? Зачем и почему так?

55
Технические вопросы / Re: 1100 не едет после 120 и жрёт..
« : Мая 24, 2017, 11:22:33 pm »
Цитата: kommissar от Марта 03, 2017, 09:57:07 pm
Дружище, попробуй вот эту хреновину:   http://savepic.ru




И что это? Ничего не понятно

56
Технические статьи / Re: Замена сцепления на 1100
« : Мая 24, 2017, 09:19:21 pm »
Тоже заменил диски, но проблнма с пробуксовкой не ушла. Думаю проблема в мембранной пружине, дерьмо редкосное. Кто скажет на какую поменять и скольео стоит?
Знаю есть кит из 5 пружин и держащий их планки но найти не могу. Подскажите, пожалуйста.

57
Ремонт, Замена и "Кастомайзинг" / Re: Ребята выручайте Virago 1100 1986г.в.
« : Мая 19, 2017, 06:11:16 am »
Всем срасибо за ответы. Все проделаем и отпишусь.

58
Ремонт, Замена и "Кастомайзинг" / Re: Ребята выручайте Virago 1100 1986г.в.
« : Мая 18, 2017, 12:06:07 am »
Цитата: Darkwalker от Мая 17, 2017, 12:28:23 pm
Снимаешь карбы, ставишь на капельницу, минут через 5 смотришь льет или нет.
Только сначала уровни проверь.
Вы меня простите, но это шутка? Снять карбы? Вы так легко об этом говорите, в прошлый раз мы вдвоем их снимали 2 часа и 3 часа ставили.
Как проверить уровень без снятия, это возможно. И что значит подключаешь капельницу, ждешь 5 минут и смотришь, леьт или нет, откуда он должен лить?

59
Ремонт, Замена и "Кастомайзинг" / Re: Ребята выручайте Virago 1100 1986г.в.
« : Мая 17, 2017, 08:44:03 am »
Цитата: InRain от Мая 17, 2017, 07:43:43 am
грей до рабочей температуры, смотри уровни в поплавковых камерах. Если отклоняются от нормы, то устанавливай по мануалу.
Далее настраивай синхронизацию, потом качество смеси , потом проверяй синхрон.

Так же взгляни на воздушный фильтр
Спасибо, бкдем делать. Фильтр новый. Пробег 600 км.

60
Ремонт, Замена и "Кастомайзинг" / Re: Регулируемые рычаги сцепления и тормоза - какие и есть ли вообще?
« : Мая 17, 2017, 07:48:07 am »
Брал на АлиЭкспрессе специально для XV в результате сцепление в самом дальнем положении рвчага при выжимании упирается в ручку и до конца не выжимает, хрень полная. Или точно знать, кто уже брал или можно попасть как я.

Страницы: 1 2 3 [4] 5