1
Технические вопросы / Реле стартера
« : Февраля 18, 2010, 11:30:05 pm »
Без паники,это аккумулятор умер,прикури от машины .Реле в припадке когда нет должной напруги,удачи.
Осторожно! Здесь водятся Вираговоды!
Новости:
Все для вираго и про вираго!
Просмотр сообщений
В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.
Страницы: [1]
2
Технические вопросы / Реле стартера
« : Ноября 22, 2009, 07:09:48 pm »
По теме реле надо отчитаться:-дело было только в аккумуляторе.Поставил новый и заряд при полной нагрузке 14,-14,3 вольта на средних оборотах.Так что при малейших симптомах электронеполадок рекомендую не психовать, а прежде подключить к батарее что нибудь заведомо живое и посмотреть разницу.Ну бывалые то знают, а вот олухи вроде меня умничают и ......ся АРСЕНУ: гостей не боимся-пуганные,предлагаю переместиь тему в нужную ветку форума на твое усмотрение-как ты бывалый малый.Дай мне знать только куда давать инфо.Удачи всем в новом сезоне
3
Технические вопросы / Реле стартера
« : Ноября 21, 2009, 02:01:47 pm »
Угу,можете приезжать когда хотите тут и зимой-то можно покататься,ни льда ни снега.На крайний случай два мото я вам найду...Для виртуальных полетов и точного поиска нашего скромного жилища надо набить в строке Google Earth : Lalavade-d'Ardeche и там через мост ,вот фотка с высоты 1 км для ориентации (не смог прицепить-как это сделать не понял)Да ну и ладно,это не важно.Летом жара просто смерть,лучше появляйтесь до июля...Если кто собереться то дам телефон и прочее...[/img][/url]
4
Технические вопросы / Реле стартера
« : Ноября 18, 2009, 10:57:57 pm »
Все варианты годяться и на своих и на прокатных ....
5
Технические вопросы / Реле стартера
« : Ноября 18, 2009, 07:35:17 pm »
Да забыл добавить ,а мото для вас здесь добудем для прогулок...
6
Технические вопросы / Реле стартера
« : Ноября 18, 2009, 07:30:35 pm »
Уф! Завелся!!!!
Всем огромное спасибо за сопереживание,а то одному недалеко и до инсульта.После ревизии замка и стартера подключил автомобильный аккумулятор и ВСЕ встало на свои места.То есть мой акку не только разрядился но и чего-то там замыкал-результат вам известен.Куплю новый-поставлю и дам отчет....на днях
Еще раз благодарю всех,не дали упасть духом ЭТО ОЧЕНЬ важно в наше время.
В обмен могу предложить принять у себя и предложить несколько машрутов на юге Франции.Протащитесь сильно (местность смотреть на www.ardeche.com) . Правда аппартаментов на всех у меня нету,но есть очень и очень много места для палаток(все равно там только ночи проводить).
Всем огромное спасибо за сопереживание,а то одному недалеко и до инсульта.После ревизии замка и стартера подключил автомобильный аккумулятор и ВСЕ встало на свои места.То есть мой акку не только разрядился но и чего-то там замыкал-результат вам известен.Куплю новый-поставлю и дам отчет....на днях
Еще раз благодарю всех,не дали упасть духом ЭТО ОЧЕНЬ важно в наше время.
В обмен могу предложить принять у себя и предложить несколько машрутов на юге Франции.Протащитесь сильно (местность смотреть на www.ardeche.com) . Правда аппартаментов на всех у меня нету,но есть очень и очень много места для палаток(все равно там только ночи проводить).
7
Технические вопросы / Реле стартера
« : Ноября 17, 2009, 04:24:00 pm »
Ух ты,ну вы даете,ну и скорость у вас!!!Сегодня пришел с суток и до прочтения ваших советов полез
1.в правый пульт для начала и проверил кнопку стартера-просто цеплялась за пластмаску,контакты ОК.
2. проверил массу провод от аккумулятора на движок-с виду ОК,но чтобы отрутить надо глушители сбрасывать-сильно лень ибо на вид окисления нет.
3 BlackDeacon-предохранители (если они главные-те что в коробочке четыре шт.под сидением?) целые,СИЛЬНО подозреваю в измене ЗАМОК(завтра разозлюсь на него..)Кнопку пуска починил-пивных следов не нашел но пару баночек под это всосал.
Согласен что электрические сдвиги по телефону не сделаешь также как и клизму.
4 svladimir- попробую с аккум.от авто (плохой акк.может делать мозги!!!)но дело не в стартере а в полной аритмии электросети-с чего лампа нейтралки-то моргает со скоростью 2-3 герца стоит только ключь в замке повернуть и включить кнопку РУН еще до нажатия на стартерную кнопку????
5 Митяичу-и стучал и зло смотрел нихрена,даже сдуру по жигулевски плосогубцами замыкал-пустое дело,вот если коротнуло реле другое дело-будем думать с пенкой дальше ... Всем Огромное Спасибо!!! Но труп еще в морге....
1.в правый пульт для начала и проверил кнопку стартера-просто цеплялась за пластмаску,контакты ОК.
2. проверил массу провод от аккумулятора на движок-с виду ОК,но чтобы отрутить надо глушители сбрасывать-сильно лень ибо на вид окисления нет.
3 BlackDeacon-предохранители (если они главные-те что в коробочке четыре шт.под сидением?) целые,СИЛЬНО подозреваю в измене ЗАМОК(завтра разозлюсь на него..)Кнопку пуска починил-пивных следов не нашел но пару баночек под это всосал.
Согласен что электрические сдвиги по телефону не сделаешь также как и клизму.
4 svladimir- попробую с аккум.от авто (плохой акк.может делать мозги!!!)но дело не в стартере а в полной аритмии электросети-с чего лампа нейтралки-то моргает со скоростью 2-3 герца стоит только ключь в замке повернуть и включить кнопку РУН еще до нажатия на стартерную кнопку????
5 Митяичу-и стучал и зло смотрел нихрена,даже сдуру по жигулевски плосогубцами замыкал-пустое дело,вот если коротнуло реле другое дело-будем думать с пенкой дальше ... Всем Огромное Спасибо!!! Но труп еще в морге....
8
Технические вопросы / Реле стартера и электрическая истерия
« : Ноября 16, 2009, 01:13:29 am »
Уважаемые вираговеды.Прошу помочь дельным советом,симптомы непростые.Мот 535 96 года и вроде никто с кривыми руками не лазил(до меня).Сначала несколько месяцев западала кнопка стартера но когтем после запуска отковыривалась,стартер замолкал и все было ОК ,потом по дурости забыл ключи в замке в позиции вкл на несколько дней ну и аккумулятор сел на нет.Зарядил-подключил и тут началось светопредставление:клацает набольшая релюха в левой "сиське" и с ним в такт моргает лампа нейтралки,при попытке запуска клацает реле (стартера ?) в правой подседельной крышке и стартер даже и не думает крутить,если включить свет то он чуть-чуть светиться и нейтралка притухает.Короче симптомы электроистерии налицо.Где болячка?Может в замке зажигания?Или как пишет ton в правом пульте на кнопке стартера замкнуло(ибо первый прыщь вскочил там?)
Страницы: [1]