Накладка на патрубок не продана?

+1.
Что делать?

у меня прикол в том, что аппарат у прошлого владельца в мотосервисе обслуживался, эти упыри настроили так, что первый котел (который к вилке ближе) переливает,свеча черная писец, а во втором котле наоборот бедная, свечка аж поседела-побелела от ужаса. и когда обороты набираешь, постреливает иногда, и при сбросе тож постреливает, когда фильтр снимал посмотреть че и как, в патрубке оказался бензин, немножко и размазан по патрубку. еще эти шутники порекомендовали ему 95 лить, типо это ТРУ

По всем симптомам неправильно отрегулировано качество.Начни с проверки уровней в карбах.

Да наверное громко сказал: в принципе всё стандартно.
-Выставить мот на центральную подножку на ровной площадке.
-Одеть на отливку на днище  поплавковой камеры каждого карбюратора прозрачную трубку (шланг) диаметром около 10мм длиной около 200мм и завернуть её резко вверх без переломов.Закрепить вертикально вплотную к боковой стенке поплавковой камеры.
-Открыть запорный винт на боковой поверхности поплавковой камеры (под тонкую шлицевую отвёртку) на один оборот и подождать заполнения трубки бензом.
-Завести мот и дать поработать на холостых оборотах. Получаем точный уровень топлива в ПК каждого карба.
Экспериментально для себя я определил оптимальный уровень топлива:по верхнему краю (т.к. карб расположен с наклоном)разъёма крышки ПК с корпусом карба. Кто-то скажет,что это перелив,но с уровнем ниже мучают прострелы во впуск и пропуски вспышек на оборотах выше 5000,проверял многократно.
-Регулируем уровни в карбах при необходимости.Для облегчения этой неприятной процедуры я маркером обрисовал на рёбрах охлаждения ,мешающих отворачиванию винтов ПК,контуры и после демонтажа карбов по ним снял мешающее кусачками и подровнял напильником.После обратной сборки появилась возможность оперативного доступа отвёрткой к винтам крышки ПК и быстрой корректировки уровня поплавков.Внешний вид не пострадал.
-Дальше-как всегда:проверка и корректировка качества смеси ИКСом (винт качества в колдце на днище ПК) или на слух-прогазовку-копоть.
-Последний шаг-синхронизация с помощью 2-х вакуум-метров по 200р. и 2-х капельниц по 50р.Выводить до разности не более 0,1атм.При это цилиндры на слух работают чётко по очереди.Выставить ХХ упорными винтами.
При необходимости могу сфотографировать весь процесс и подключение вакуум-метров.
Свечи пользую иридиевые  Денсо (похуже) и Чемпион (оч.хорошо).Нагар идеальный.

Торг?

А фотки есть?

И руль стандартный на XV750 продам или поменяю на что нужное.

Спасибо.
А больше вариантов нет?