...так что с меня причитается.

Заметте, не я это предложил ))

DenЫЧ
У меня колесо переднее валяется с заваренными спицами. На полноценные покатушки не годиться (я не рискнул испытывать), но перегнать мот или потихоньку доехать куда вполне годится, это я на нем пробовал. без дисков, но у тебя, я так понял, остались. Резина соответствующая - кингтайр )) зато новая. легко могу пожертвовать. все равно без дела стоит. если конечно новое уже не приобрел. вот и раму проверишь. в Москву или сам привезу (ближайшее время часто буду в Капотне) или с автобусом до Щелчка передам.

Баста карапузики, кончилися танцы! Биту достал, движок навесил. Короче..
Валялась аккурат под распредвалом. Хорошо, что догадался трубочкой отс... откачать масло из маленькой лужицы под валом, тут то я и увидел долгожданный ребристый бок. Ни вал, ни шестерню снимать не пришлось. Конечно, не о каких пальцах при достатии речь не шла, они у меня не 2 мм в диаметре. При проведении операции был изготовлен и успешно применен следующий девайс - расхуячен в крошки злой магнит из старого винчестера, а кусочек магнита размером 0,5х1 см закреплен на конце медной проволоки. При изготовлении узнал, что магнит от нагревания полностью (!) теряет свои магнитные свойства, и превращается в обычный кусок железа. Так что второй и окончательный экземпляр девайса был не паяный, а обмазан поксиполом.

Ну а теперь вопрос знатокам: т.к. бита была жестко зажата распредвалом, пришлось его повернуть маленько против часовой, чего так не рекомендуют делать. Но тут уж было без вариантов. Чем чревато? Почему, собстно, нельзя этого делать?

Dead_Krupey
Master
Гайку, ясен пень, открутил. прихвачено было не насмерть, но таки было. У меня оба впускные без зазоров вообще были, коромысло зажато, еще и по полоборота добавить до 0 пришлось. А гнутые шестигранники у меня видать левенькие. с размерами не у всех комильфо.

Мну его пальцами ловил...

руки уже в масле были, с винта срывались. вот биту воткнул, сорвал и пальцами крутил. но на этом грёбаном клапане воткнул, сорвал.. до пальцев не дошло, вылетела.
да и хер с ней, лишь бы достать. еще мотор на место ставить. я в предвкушении.

о, опередил.. все осмотрел, она не под пружиной, похоже куда-то к центру ушла. полазию завтра с магнитом.

а чем это там я еще мог покрутить? (господа гусары, молчать!)

Wild Я в первый сезон очень обидно два раза клал зизер на землю именно при парковке и дотормаживании. Причин 2 - кингтайр спереди, и не строго вертикальное положение мота перед остановкой. Даже выставленные ноги не спасали. Мот просто кидает. Теперь оттормаживаюсь на чистом асфальте, крадусь на краю дороги на песке (а у нас это почти везде) сначала заканчиваю маневры, выравниваю мот, а только потом дожимаю тормоз. Вирагу еще не "обновил" (тьфу-тьфу-тьфу)  
 :lol: Кстати, именно на вираге привык, наконец, всегда пользоваться обоими тормозами сразу. Очень помогает на том же песочке.