Все для вираго и про вираго!
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Я когда тока начинал ездить на 400ке в дождь постоянно глох. То один цилиндр,то другой. Сколько раз я под дождем менял свечи,лазил в карбюратор ,не соссчитать ,пока я не допер до того чтоб заглянуть под крышку катушек.Теперь там сухо и комфортно и все работает.