:idea:
Привет всем.Помогите обжевать тему лампочки контроля заряда аккумулятора.Посмотрел-никто ничего подобного не предлагал.Суть в том  что на 400-ке её(лампочки контроля заряда) нет,а это очень неудобно.Зато на приборке есть лампа SPEED.У меня она загорается на скорости 120км/ч.Хоть и не часто так гоняю-она только отвлекает.А что если её как раз задействовать на «заряд»?Лампа загорелась-значит заряда нет.Подскажите,куда какие провода можно воткнуть,чтоб без последствий для реле-регулятора?Амперметр вешать не хотелось бы...

За долгую полярную зиму хочу подготовить Виражку к дальнобою.Из прочих пунктов встаёт вопрос о запасе топлива на борту(около 8 л.под седлом).В условиях трассы М56 такое количество катострофически мало.Возить с собой в рюкзаке 5 л.бензина не серьёзно(да и опасно).Я слышал что ставят доп.бак взамен фальшбака.Если это так то от какой модели подходит,каков объем и как решается вопрос с бензопроводом?Заранее благодарю за понимание.

Привет всем!Произошла неприятность-сгорел реле-регулятор на VIRAGO 400 93г.в.Обратился к диллеру YAMAHA в Якутске.В наличии у них реле не оказалось сказали надо ждать 21 день пока закажут со склада в Москве.Обойдётся мне 5800 руб.с ндс +500 руб.за установку. ВОПРОС-сколько на самом деле стоит эта железяка в магазине и с рук?А     P.S.Уже отремонтировался,всё хор!