Приветище Слав!! Вот такой я "частозаходун" неделю спустя пост твой увидел
Мерс продал уже, взят на двоих с супругой пжерожуниор для городжопузимойвозения



По теме: маятник продан отдельно, осталось крыло и редуктор. Вираговодам ппо 3,5круб за штуку Редуктор в великолепно сохранившемся хроме!!

я опять удачно зашёл! С Днём!! Наикрепчайшего!! И здоровья тоже!!

Послушай ка дружок моэстро, найди хоть одно оскорбление от меня в твою сторону.
 Про технически грамотных, покажи ка мне хоть один эндурик а тем более кросс 2Т 250сс весом в 140 кг как ты написал ранее.
 Днепр у меня был раньше, чем ты вспомнил про мотоциклы (да и сейчас есть).
 Форум для общения я себе не ищу, форум для обсуждений я уж давно нашел.
 Про обосраться это предположение? Или предложение? Во всех сферах такая самоуверенность?
 Да бесят ушлёпки великовозрастные которые привыкли раздавать советы и вешать ярлыки основываясь на "я смотрел" "я слышал" "я думаю".
 Можешь дальше называть меня "дятлом" если в башке ничего более оригинального не нашлось
 
Жду ТТХ кроссача 250сс 2Т с весом в 140кг. До этого звание "технический дятел" остаётся за тобой

Да, если чо после вираги купил именно интрудер 1400 и откатал на нём четыре года и гаек на нём нормально покрутил (Abbat-tmb не даст соврать) Хотя тема про ХД есть и на трудер форуме я там тоже пытался штампы разрушить но там тоже "трудиков"-"буликов" хватает, что блин за гейство так мотоциклы называть, тьфу.

П.С. Шеф, давай откроем новую тему, про харлеи? Пригласим Макса Плазмонавта чтоб куратором был (если согласится).
 Для новеньких и тех кто не в курсе, все пользовались советами Плазмонавта из старых тем? Мануалы клаймеровские? Кто скажет что человек не разбирается в железе? Дак вот, он уж какой год на ХД. И если ещё кто то сомневается к чьему мнению прислушиваться, поставьте на одну чашу весов Макса а на другую  вездесущего повара.
Повторю ни кого не агитирую за ХД, правда дорога, а не сосьня из пальца.

А комментариев от нахватавшихся "вершков" про кухни, ремонты, поваров и т.д. мне не нужно)))). Если бы я хотел че то узнать о харлеях, то и зарегистрировался бы на соответствующем форуме, благо их пруд пруди! Но я на вираго ру вроде?

Да я не повар про кухни спорить не буду А если на вираго.ру говорить о ХД таки чё можно всякую шляпу лить ?

Меня тут на пивняке один такой удивил
Подходит: -"У друга тоже харлей".
А меня честно говоря достали за долгие годы чёпперовождения эти закидухи на поболтать типа "у меня ява была"
Подъезжает друг евоный на vtx1800.
Говорю : "Чувак это же хонда"
Он мне:-"Ну тут мотор хондовский но мотоцикл из США, значит харлей" друг кивает
 Не стал их разубеждать, у них хоть смешно получается охинею нести

Маэстро лично для ТЕБЯ Не хочешь и слава богу! А то я переживал что захочешь Кончай нести околесицу про завышенный в полтора раза ценник, откручивающийся крепёж, софтейл без аммортизатора, вывалившуюся пломбу, дорогое обслуживание, балансирный вал за 15штук, только для кино и т.д. и будем считать что не отговариваешь и не оговариваешь .
 А если кому то нахватавшись вершков не нравится ХД не стоит из кожи вон лезть что бы показать свою "грамотность".
 Ремонт кухни как два харлея это из разряда 15штук за балансир на ХД?

У меня ремонт кухни, который я вот сейчас закончил, стоит как два харлея! Хотел бы харлей - купил бы, а с кухней подождал!

  Убил..... Дак ты ПОВОР штоль? нахрен такая кухня? И в каких харлеях кухню меряешь?

[/quote]

Я так мало знаю о харлеях по той причине что после знакомства с парой моделей знакомится дальше желание пропало.

Так может тогда перестать рассуждать о марке в целом?

Насчет 15 тысяч и балансировочного вала - за что купил за то продаю (я сразу написал, что не уверен в достоверности информации,

и распространять заведомо басенки?

впрочем все харлееводы подвирают, кто о цене мотоцикла, кто о его фантастических скоростных возможностях...

а вот тут вообще непонятно, комплексы детские что ль или тоже "инфа100%"?

Насчет порванных ремней - это чес, харлеевские ремни крепче японских, это я знаю. насчет того что откручивается крепеж - сам видел, откручивается от вибрации.

Много на чём откручивается много от чего, например от кривых рук. Если тянуть положенным моментом и использовать фиксатор резьбы там где положено то НИ ЧЕГО НЕ ОТКРУЧИВАЕТСЯ.

Вот там кто то честно написал - хочу мотоцикл как у Терминатора! Вот в этом и вся суть харлея - как в кино! .

Таки штамп на штампе. В кино снимают вероятно не "самые дорогие и ломучие" а самые подходящие по кадру или внешнему виду. Если мотоцикл хорош внешне почему бы его не хотеть только из за этого?

черт его знает, может лет через 10 я куплю себе харлей и буду с презрением смотреть на окружающих, которые не знают сколько модификаций движков выпускалось для фэт боя - все может случится! Но вряд ли...Я вообще пиндосов недолюбливаю...

Может вот в этом корень? В смысле о видении во владельцах харли людей "презирающих" тех кто не на ХД? Может именно из за таких "вот я всё таки купил и теперь всех презираю" и отношение к марке и владельцам такое?
Да я знаю сколько "модификаций движков выпускалось для фэт боя" и при этом не берусь говорить о всей линейке двигателей ХД, я презираю только дрочеров севших на мотоцикл после перерыва в 15-20 лет, из разряда "у меня когда то была ява", которые льют что они тридцать лет в седле и вешают бирки это "хорошо" а это "плохо".

Но вряд ли...Я вообще пиндосов недолюбливаю...

Просто вы видимо пока не можете себе позволить их любить Отсюда и марочка про 10лет.

Кузьма рискую повторится, но я не в коем разе не хочу критиковать твой выбор! Если тебе удалось взять брэндовый мот - рад за тебя! Нравится тебе? Замечательно! А вот насчет движка признаться думал, что на фэтбой он около 1600 кубиков, потому и считал что сравнивать его надо с 1800, не ездил я на таком, только видел. Но речь то ведь не именно о тебе и твоем фэтбое - я видел ХД даже с балансировочными валами - вообще без вибраций, как шадов (15 тыс. долларов сей тюннинг обошелся владельцу, если не врет). Просто ХД дороже любого своего одноклассника (если без фартовых покупок, аукционов разбитой техники и новогодних подарков), но по характеристикам че то такого же заметного отрыва я у ХД не наблюдаю! Да я из тех самых "рукастых фанатиков" из 90 х, и сейчас опозит стоит  в гараже, да - действительно выше опозита прыгнуть было раньше не реально и ХД (а его видел только на картинках) казался сказочной мечтой и именно с него (что греха таить) слизывали все свои проекты как и мои друзья, так и я сам! Тем большим было мое разочарование в нем, когда я на него впервые сел! Возможно сейчас уже появились новые модели харли, на которых я не ездил и они - это совсем другое дело! Возможно есть сказочные аукционы и добрые американцы продающие харли за бесценок - благое дело! Но если бы голивуд был не в США а в Англии, то культовым мотоциклом стал бы триумф например!  А если бы возможностями голивуда обладала Италия...Ну вы меня поняли! Я уж не говорю о уралах, которые сейчас продаются в США по цене харли и уходят как горячие пирожки( правда в основном потому, что их мало)! Так что харли - это мода! А уже потом мотоцикл.

"Брендовый" "культовый" "голливуд" Вы имеете своё мнение хотя каждым постом подтверждаете что ни чего не знаете о ХД кроме магазинных ценников на пару моделей.
На софтэйлы с момента появлеения твин кам ставится двигатель tvin cam 88B,  имеющий балансирный вал (товарищ который вложил кучу бабла чтоб поставить балансир в двиг, либо Ваша выдумка либо знатный заливала, а так то за 15 штук можно два новых 120инчевых S&S купить), остальные модели имеют крепление двигателя на сайлентблоках. На Фэт бой (как и на все софтейлы) ставились и ставятся двигатели с объёмом 80, 88, 96, 103, 110 кубических дюймов, Все кроме 80 твинкам. И вот 110й как раз и может составить достойную конкуренцию 1800 интрудеру.
Харлей это МОТОЦИКЛ который ввёл МОДУ на чёпперы круизёры. Что