Если кому интересно, то на сегодняшний день, баланс между управляемостью и комфортом достигнут на второй ступеньке. Мотоцикл перестал рыскать и крениться, но еще не приобрел излишней жесткости. Понятно что затянув сильнее можно еще улучшить управляемость, но так же очевидно чем за это придется платить.
