virago.ru
Гараж => Ремонт, Замена и "Кастомайзинг" => Тема начата: Flasher от Мая 15, 2017, 09:42:14 am
-
Доброго всем времени :)
Ситуация такая: подселилась в мой гараж 535я после лобового удара, разворочена вся морда, а именно обе траверсы, оба пера, колесо, руль и фара, целыми остались только спидометр и панель с лампочками. Раму не повело, все остальное тоже вроде живо, решено было восстановить с минимальным минимумом вложений и поставить в углу, что бы был запасной мот на все случаи жизни, потому как за копейки продавать не хочется, да и мотик с историей, жалко избавляться.
Так вот, если с фарой и подобной мелочью все понятно, то с траверсами - не совсем. Отсюда и вопрос: никто не пробовал ставить на младшие вираги траверсы, скажем, от того же ИЖа или Урала?
Звучит кощунственно, я понимаю, но денег на восстановление почти нет, а "голь на выдумку хитра", как известно. Так что если будет возможность слепить из подручных материалов - буду лепить из них, и в будущем может заменю на родные запы. А пока ситуация такова
-
от ижа вполне можно, особенно если от Ориона.
Они практически один в один.
даже родное колесо вроде туда втыкается без проблем.
-
Спасибо, стало чуть спокойнее :) Завтра поеду со старыми траверсами к местному барыге ижовским\ураловским железом, буду подбирать. Перекурил весь форум, понял, что Орионовские перья и колесо становятся как родные, а про траверсы информации не нашлось. Беда еще и в том, что от Ориона у нас тут хрен что сыщешь днем с огнем, ни траверсы, ни все прочее, только старый металлолом. От обычных 3х-4х-5х планет\юпитеров, думаешь, подойдут?
-
вот барабан от старого ижевского бы не рекомендовал.
Ищи с дисковым тормозом. вирага ощутимо тяжелее ижей, барабан не сможет её нормально тормозить.
-
уууу батько:) тут вариантов МАССА! простор для творчества, главное не забухать:)
-
http://virago.ru/f/index.php?topic=6454.0 вот мож чем подскажет. был опыт подобного. Вилку любую можно на самом деле, было бы желание
-
Сэнсей, разумеется, никаких барабанов ни при каких условиях) Мне бы траверсы от ижа\урала вкорячить, ломы или старые выгнем если получится, или подберем от чего-нибудь, тоже не большая проблема. А уж колесо я любое воткну на раз, был опыт, но только с тормозным диском, разумеется.
Дедушка, да, спасибо, очень полезно, тему перечитал три раза, один раз до появления 535, сегодня днем еще два) Кстати, дядько, ты тормозной лапоть не глядел случайно? :)
-
Кого?какой такой лапоть
-
Тормозной рычаг от вираги :) Мы с тобой в ВК списывались
-
Кстати, вилка есть;) от сибихи
-
Ну как бы и у меня вопросец -
Переднее крыло на 400-х сотку и 250 взаимозаменяемое?
т.к. у мну крыло испортилось - подгнило и бонусом придавило дугой при вкатывании в яму.
т.е. можно ли ставить крыло с 250 на 400?
ЗЫ:: или от чего подойдет с минимальным колхозом?
-
Ну как бы и у меня вопросец -
Переднее крыло на 400-х сотку и 250 взаимозаменяемое?
т.к. у мну крыло испортилось - подгнило и бонусом придавило дугой при вкатывании в яму.
т.е. можно ли ставить крыло с 250 на 400?
ЗЫ:: или от чего подойдет с минимальным колхозом?
крыло поставить можно от ежа, обрежь лишнее болгаркой и на оригинальный крепеж (или его копию) смотрится нормально:) а по поводу 250 не скажу, не в курсе. фотку ижевского крыла в моем варианте прилагаю.
(http://s018.radikal.ru/i504/1705/58/f54f91c02391.jpg) (http://radikal.ru)
-
Извиняюсь что тему подзабросил, но в связи с ливнями в наших краях ничего делать не хочется совершенно, ибо холодно, сыро и мерзко до опизденения (сегодня днем, вот прям щас, на улице ливень и 12 градусов, сука, тепла. Более того, приходится по этой срани на работу ездить на мотике, ибо машина в аренде). Заклеил поксиполом бензонасос (за год стояния на штрафняке отгнили трубки) и подобрал траверсы от Явы (хз от какой, фестивалка вроде), но пока без обойм под шарики и без гаек (за ними нужно на рынок ехать, а там ливни 24\7). Что хочу отметить, диаметр перьев виражий (в см не помню), но расстояние между перьями уже сантиметра на 3-4, так что родное колесо войдет только с другими втулками, но родное колесо в мясо, так что вопрос "какое колесо ставить" вполне себе открыт. И тащемта пока все, по мере сборки буду отписываться и спрашивать совета, разумеется :)
-
у меня есть переднее колесо на 1100 с резиной без тормозных дисков только
-
если любишь изобретать то есть обод от 1100 переспицевать остается только
-
Изобретать, честно говоря, люблю не очень :) Ну, не в таких масштабах :)) А колесо от 1100 не влезет в родную вилку? Просто есть, вроде как, шанс выгнуть родные ломы
-
Изобретать, честно говоря, люблю не очень :) Ну, не в таких масштабах :)) А колесо от 1100 не влезет в родную вилку? Просто есть, вроде как, шанс выгнуть родные ломы
обод 750 и 400 радиуса одинакового, просто колесо переднее разобрать и собрать на другом ободе.
-
Покажу ломы и колесо местным мастерам-фломастерам, посмотрим что скажут. Вдруг есть шанс выровнять.
-
вилку отмыл, ничо так кстати, нада не?:) не дорого совсем отдам ибо по дешману досталась. Ровная;) с CB1 можно переставить стаканы с суперфуры под два суппорта;) будет спортивная вирага;)
-
А по рулевой колонке сибишья вилка подходит? Мне бы так что бы засунул и поехал, что бы с ней не колхозить... Ну и почем отдашь? :)
Она завелась, епта! :)))) Что только с этим мотоциклом небыло, даже я лично на нем успел перевернуться на 80км\ч, а до этого ее били раза 2 и еще пару раз роняли, бедолагу, ибо она была первым мотоциклом и ездить никто не умел. Там история долгая, может накатаю потом статейку на радостях. И, в довершение всему, провалялась она 2 года (все же 2 года, вчера точно высчитали) на штраф.стоянке. Я думал она сгнила нахрен, ан нет! :) Залили бенз в бутылку (бензонасос таки помер), покрутили стартер - ничего. Почесали репу, заменили свечи и вуаля! Завелась с полуоборота :) Буду называть ее Горец Бессмертный! И таки да, решено было не продавать, ибо в этом мотике многолетняя история и любовь к этой повозке безмерная. Будем восстанавливать :)
-
шикарно)
молоток! Люби свой мот, и он ответит взаимностью!)
-
А по рулевой колонке сибишья вилка подходит? Мне бы так что бы засунул и поехал, что бы с ней не колхозить... Ну и почем отдашь? :)
Вилка в состоянии так себе. Сальники на выброс. Есть вконтактик? накидаю всякого рода фоток, там чаще бываю. Могу шток замерить. Размеры сбросить. А там сам смотри. Все встает, уверяю, желание главное.
-
Короче, концепция поменялась немного.
Под яву обоймы шариков не нашлись и вряд ли найдутся, по этому ищутся обе родные виражьи траверсы за денежку. Городить огород не хочется, да и времени немного, так как на конец июля назначена поездка в Армению, в которой битыш будет принимать непосредственное участие, по этому в идеале поставить все родное да и дело с концом. Завтра показываем ломы и колесо спецам, надеюсь все это добро нам выровняют, и останется дело за малым. Так что, други, если у кого без дела валяются траверсы от 400\535 - выкуплю с радостью и буду таков :)
-
Последние новости.
Вилка с колесом приехала, спасибо Андрею ( http://virago.ru/f/index.php?topic=8222.0 ) и была незамедлительна вкорячена на место. Пока поставил родной руль от своей 1100, но посадка просто жесть, буду варить новый руль полюбому, хочу как у лучших бобро-чопов, бескомпромиссно прямой и глянцево-черный :) Может и выносы успею запилить. Пока накинул кое-что из навесов (что осталось целым после ДТП), остальным закупимся как товарищ вернется из командировки, ибо у нас до сих пор (!!!) хуярят дожди, хоть и с перерывами в день-два-три, а машины у меня не будет до осени. Колесико новое гораздо целее родного, но тоже под рихтовку, есть восьмерка и чуть погнут обод, как Андрюха и говорил. В Грузию выдвигаемся 30го июля, так что времени еще вагон (мот готовим для друга из Москвы). Также заказан бензонасос с АлиЭкспресса, у нас не нашли где купить, так что на время тестов примотаем палку с бутылкой к рулю или ижаковский бак скотчем на заднее сидение :) На этом пока все, завтра переложу проводку по-мелочи, ибо кое-где прогнила и развалилась. Еще не подошел суппорт по креплениям, придется перекидывать стакан со старой вилки. Ну и пара фоток.
Пы.Сы.: НЕ РЕКЛАМА, НИЧЕГО НЕ ПРОДАЕМ И РЕДКО ПОКУПАЕМ! :) други, весь процесс ремонта более подробно, как и наши поездки и прочую хрень, описываем в нашей группе ВК, может кому будет интересно: https://vk.com/mkdz_travel Там еще сайт есть, но кривой и косой, так как времени допилить нет совсем, пусть пока полежит в таком состоянии.
(http://savepic.ru/14497003m.jpg) (http://savepic.ru/14497003.htm)
(http://savepic.ru/14483691m.jpg) (http://savepic.ru/14483691.htm)
(http://savepic.ru/14543082m.jpg) (http://savepic.ru/14543082.htm)
(http://savepic.ru/14546154m.jpg) (http://savepic.ru/14546154.htm)
(http://savepic.ru/14526698m.jpg) (http://savepic.ru/14526698.htm)
-
Прикольно что в нашу группу подтянулись вираговоды, очень польщен :)
Новости с фронта.
Зашел в гараж прикинуть чем заняться, под руку попалась болгарка, и за пару дней замутились выносы как-то сами. Особо на красоту и технологичность упор не делал, задача была просто сделать посадку поудобнее, что, собственно, и получилось. Перед покраской еще кое-где подварю-подшлифую и до зимы нихай будет так. В мясо размолотило правую сисяндру, левая осталась совершенно целой, не считая пары потертостей, и потому была перенесена на правую сторону. Можно было нарастить каждый провод и перенести все колодки под бак, но заморачиваться настолько небыло желания, да и зачем, если электрику можно оставить на своем месте. Пока все, завтра везем колесо на рихтовку и правку восьмерки, а также закуплюсь камерами и перебортирую и накачаю заднее колесо. Еще фару поставлю, пожалуй, может даже за поворотниками заехать успею.
Ну и пара фоток.
(http://savepic.ru/14566751m.jpg) (http://savepic.ru/14566751.htm)
(http://savepic.ru/14562655m.jpg) (http://savepic.ru/14562655.htm)
(http://savepic.ru/14556511m.jpg) (http://savepic.ru/14556511.htm)
(http://savepic.ru/14606686m.jpg) (http://savepic.ru/14606686.htm)
(http://savepic.ru/14610782m.jpg) (http://savepic.ru/14610782.htm)
(http://savepic.ru/14599518m.jpg) (http://savepic.ru/14599518.htm)
(http://savepic.ru/14594398m.jpg) (http://savepic.ru/14594398.htm)
(http://savepic.ru/14584158m.jpg) (http://savepic.ru/14584158.htm)
(http://savepic.ru/14582110m.jpg) (http://savepic.ru/14582110.htm)
(http://savepic.ru/14576990m.jpg) (http://savepic.ru/14576990.htm)
-
Ну вот мы и приехали из Грузии. Отличная поездка, невероятная во всех смыслах страна и замечательная компания. Это было круто, короче :) Нам дали погонять go-pro, так что мы даже видос состряпали. Как его вставить - хз, по этому оставлю ссылку контакта кому интересно: https://vk.com/mkdz_travel?z=video271105091_456239028%2F98e2284908787c9758%2Fpl_wall_-121106991
Касаемо "тощей" (новое погоняло, "Горец" как-то не прижился :) ) - мот отлично себя показал, тем более что вез он не только водителя, но еще и пассажира. Выносил мозг только текущий бензонасос, но это наш косяк, нужно было заказать новый и не забавлять полуживого. Проблема решилась тем, что перекинули насос с моей 1100, а вместо насоса засунули кусок трубки, тупо соединив шланги. Запас хода стал поменьше, но если не щелкать хлебалом и заправляться почаще, то ездить можно не напрягаясь совершенно, за то "тощая" побежала как новая. Вот, в целом, и все. Кому интересно - в нашей группе много фоток с описаниями, велкам, и спасибо всем за ответы-советы по воскрешению, реанимацию считаю успешно завершенной :)