Парни, а чисто теоретически, можно ли расточить задний цилиндр под ремонтный поршень, скажем, +0,50 и поставить туда ремонтные кольца? А передний оставить без изменений, то есть номинальный. Есть мнение, что можно так сделать...
Понятно, что зашквар, но посчитал сейчас цену на мегазипе двух ремонтных поршней с кольцами и оказался в акхуэ - 30 тыщ целковых. Потому что мегазип почему-то везет этот поршень из Омерики - ближе, типа, нету. Или, мож, магаз какой подскажет кто подешевле.