какой руль самый оптимальный для лучшей управляемости на вираге 1100 ?

[ruswolf]

ездил, ездил на вираге со штатным рулём, не тужил, пока меня не сбил  с понталыки в-макс, он собака в повороты как по маслу вписывается особенно на низких скоростях, вот тереь ломаю голову, на вираге угол вилки не намного больше в макса, а что мешает  вираге также делать..   может рогатый руль ? может стоить поставит драговый слегка согнутый ?  или от чоппера большего не выжать и забить ?

[Gloryслав]

Вирага повороты хорошо проходит. Руль палка.

[DanZL]

Руль - палка. Рулится хорошо. Но есть нюанс - у моего руля ручки расположены на том же уровне где и у родного. ИМХО, от руля это несильно зависит. Сильнее влияет разница ширины колёс, чем меньше разница - тем лучше.

[ruswolf]

понял, палка...     а если такой приладить ? 

[Darkwalker]

Ну палка и есть.

[Gloryслав]

Да, она. полностью прямую ставить как то не резон.

[Adolfo_Sigurro]

Т.е. вы хотите сказать, что с палкой ведьма рулиться лучше, чем со "срущим орлом"?

Как-то совсем трудно вериться....

[Darkwalker]

Все познается в сравнении.

[Adolfo_Sigurro]

Ну вообще я катался с "палками" на разных мотах, в частности и на ведьме. Половина вообще с непривычки не удобно, и не сказал бы что лучше рулятся... А с родным рулем, я как взял вирагу и поехал, всё удобно, и всё рулится на ура....

А вот замена подшипника рулевой действительно сделала приятнее управляемость...

[ruswolf]

ок, поставлю палку, сначала в старые стойки, потом может  докуплю стойки повыше

[gorni]

Палка в родных стойках за бак цеплять будет,ограничивая угол поворота вилки.

[Сэнсэй]

были оба варианта, и был z-bar. если бы он не погнулся, ездил бы с ним)
а так да, с более прямым рулём гораздо удобнее.

[ruswolf]

Палка в родных стойках за бак цеплять будет,ограничивая угол поворота вилки.

тады придётся сразу стойки брать,вот только на какую высоту

[Helg]

лично мне видится, что руль больше влияет на удобство посадки чем на управляемость. если речь о рулении на скорости, то там вообще мини перемещения руля необходимы. а вот при развороте на медленной скорости на пятачке, при моем росте "срущий орел" тупо упирается мне в колено. приходится для избегания этого отрывать колено от бака, что не есть гуд...

так что и выбор руля зависит от ваших антропометрических данных: рост, длинна рук, длинна ног. мне бы больше подошел т-бар. что бы посадку чуть наклоненную вперед сделать и иметь опору руками на руль, когда едешь на дальнее расстояние что бы спину разгрузить. а то со "срущим орлом" она у меня затекает... ))))) сугубо мое никому не навязываемое мнение. ))))

[ninjan]

лично мне видится, что руль больше влияет на удобство посадки чем на управляемость. если речь о рулении на скорости, то там вообще мини перемещения руля необходимы. а вот при развороте на медленной скорости на пятачке, при моем росте "срущий орел" тупо упирается мне в колено. приходится для избегания этого отрывать колено от бака, что не есть гуд...

так что и выбор руля зависит от ваших антропометрических данных: рост, длинна рук, длинна ног. мне бы больше подошел т-бар. что бы посадку чуть наклоненную вперед сделать и иметь опору руками на руль, когда едешь на дальнее расстояние что бы спину разгрузить. а то со "срущим орлом" она у меня затекает... ))))) сугубо мое никому не навязываемое мнение. ))))

дядь, если не секрет какой у тебя рост !?