Ну вообще,какбы её (Мамзелевскую вилку)проектировали и подгоняли именно для кросса.А вилка от дорожного урала возможно (не утверждаю) всётаки более универсальна.
Но это догадки.Истинного различия я не знаю.
Андрюха,она не лучше,она более универсальна.Во первых легко поменять настройки амортизаторов,даже за несколько минут сменить поломанный или неустраивающий гонщика амортизатор,ну и под трассу легко подстроится... Короче можно менять высоту,ход вилки и много других настроек.Да и дешевле она в разы.Эту вилку можно кувалдой выгнуть и ехать дальше...А попробуй телескоп согнутый выправить прям на "пит-стопе"...
