Автор Тема: Кто как крутит винт синхронизации? (Прочитано 9219 раз)

Бармалей · « : Мая 22, 2009, 02:37:37 pm »

Собственно сабж! У меня мыслей кроме как на снятых настроить нет. Хотя можно попробовать гнутую отвертку, но это что то сильно сказочно!

Серж · « **Ответ #1 :** Мая 22, 2009, 02:43:41 pm »

Бармалей, все просто
есть гибкие удлинители
берешь его, биту плюсовую, вороток и вперед

Вертиго · « **Ответ #2 :** Мая 22, 2009, 02:50:30 pm »

С легкостью справился обычной шлицевой отверткой! Только подлинее выбрал.

roosevelt · « **Ответ #3 :** Мая 22, 2009, 08:02:06 pm »

А ключик на 7 уже не катит?

Master · « **Ответ #4 :** Мая 22, 2009, 09:35:45 pm »

мы с Ментом умудрялись монеткой крутить ,а уж отверткой каждый может

PlasmaNaut · « **Ответ #5 :** Мая 22, 2009, 10:13:31 pm »

roosevelt
Тоже удивляюсь... Микуни в этом отношении куда удобнее хитачи - не надо бак снимать и все такое... Да и сами карбы снимать проще, ага... Никакие ключи не надо гнуть и обтачивать...

Серж · « **Ответ #6 :** Мая 22, 2009, 10:48:53 pm »

Зачем с хитачами для синхронизации снимать бак?
Винтик можно достать и длинной отверткой простой, но это будет не совсем полезно для шлицов. Поэтому гибкий удлинитель рулит

Бармалей · « **Ответ #7 :** Мая 23, 2009, 10:24:23 am »

Цитата: "roosevelt"

А ключик на 7 уже не катит?

Гхм... Я имел ввиду винт который между карбами.

Бармалей · « **Ответ #8 :** Мая 23, 2009, 10:26:13 am »

Цитата: "Вертиго"

С легкостью справился обычной шлицевой отверткой! Только подлинее выбрал.

Чето сомнительно мне это... Там вроде как головка заднего горшка мешат.

Бармалей · « **Ответ #9 :** Мая 23, 2009, 10:27:28 am »

Цитата: "Серж"

Бармалей, все просто
есть гибкие удлинители
берешь его, биту плюсовую, вороток и вперед

Скорее так и придется, только как его направлять? Мож конечно у меня рука такая большая... Придется жену просить.

Бармалей · « **Ответ #10 :** Мая 23, 2009, 10:29:41 am »

Цитата: "PlasmaNaut"

roosevelt
Тоже удивляюсь... Микуни в этом отношении куда удобнее хитачи - не надо бак снимать и все такое... Да и сами карбы снимать проще, ага... Никакие ключи не надо гнуть и обтачивать...

Для снятия никаких ключей делать не пришлось - обычными справился. А вот с синхронизацией попадалово.

Бармалей · « **Ответ #11 :** Мая 23, 2009, 10:30:40 am »

Спасибо всем! Попрусь сегодня покупать гибкую отвертку.

Darkwalker · « **Ответ #12 :** Мая 23, 2009, 10:33:15 am »

Бармалей
Поднимаешь бак и длиннющую отвертку суешь через место где короб рамы расходится на две трубы. Ровно и четко упрется в винтик. Фонариком подсвети

С гибкой отверткой заипешься.

Бармалей · « **Ответ #13 :** Мая 23, 2009, 11:39:30 am »

Цитата: "Darkwalker"

Бармалей
Поднимаешь бак и длиннющую отвертку суешь через место где короб рамы расходится на две трубы. Ровно и четко упрется в винтик. Фонариком подсвети
С гибкой отверткой заипешься.

Точно! Сегодня попробую!

PlasmaNaut · « **Ответ #14 :** Мая 23, 2009, 11:57:17 am »

Бармалей
Так у тебя хитачи, раз винт под баком? А написано 90-й год. Значит, не 90-й, раз Хитачи :-)
Микуни на 1100 с 88-го пошли.

Новости:

Автор Тема: Кто как крутит винт синхронизации? (Прочитано 9219 раз)