Мой опыт (Ураловский). Когда разваривал бак, решил заодно заморочится и на датчик. Воткнул поплавковый от восьмерки. Правда на восьмерке он стоит в баке сверху, а я воткнул снизу, и чтоб он правильно показывал, пришлось переварить наоборот площадку крепления реостата. Индикатор взял круглый от шестерки. Минусы: нелинейность показаний (из-за формы бака, актуально для всех мотоциклов с баком-каплей), стрелка при движении дергается т к бенз в баке плещется (чем меньше бенза - тем сильнее).
