Таг, отставить флуд и ахтунгов.
Про разницу в ащущениях от 400 и 750.
400
+ легкий,
+ 100% контролиремый мот.
+ мало жрет бензина
+ хорошая динамика до 100км/ч.
- становится вялым с пассажиром
- медленно в дальняки, но комфорт не страдает.
- для высоких людей крайне не удобен.
= в городе и для одиночных выездов вполне эффективен.
рекомендую оторвать пассажирное сиденье.
750
+ удобен для дальних выездов
+ имеет почти равномерную динамику разгона до предела спидометра
+ пассажиру удобно вполне
- тяжеловат (для меня)
- большой расход бензина
- менее удобен в пробках.
= хороший мот для дальних выездов и покатушек с пассажиром.
