Virago & Dragstar. *переросло в срач

[Fuzzy_Logic]

Хотелось бы услышать много плохих и хороший слов в отношении этих ямах.

Знаю только что драгстар - продолжении серии вираг. И то, что вирага быстрее будет + разные типы рам.

Кто имел опыт общения с ними?

[ZEROCOLD]

Опыт с драгом 400 имел место быть аж 15 мин!
Но этого хватило дабы вывести ему отчет.

1)Центр тяжести у него ниже
2)Посадка по удобней (изходя из первого)
3)Руль (стандартный) просто ахеренный
4)Спокойный не резкий як панос
5)и как мне показалось угол поворота рулевой калонки у него меньше чем у Вираги.
6)Передняя вилка работает на мой взгляд более чем мягко
задняя подвеска как я ощущал пролетая по кочкарям жесковата но я не смотрел ее настройки.


Вот  что заметил за время катания на ней.

[ZdoriK]

Вот у соседа Drag 650.
Сам я на нем не ездил, только сидел.
Мне нравится.
Вот присматриваюсь к нему, весит он гдето 250кг, посадка действительно ниже, сиденье побольше. Каждый раз прихожу в гараж, и если рядом этот Драг стоит, я прям облизываюсь.  Вобщем моя 535 Вирага по сравнению с Драгом смотрится мопедом . Особенно из-за бака, на Драге на вид он в двараза больше. И хромучий он, и все в нем больше.  

Может и когданибудь денег на такой аппарат накоплю.

[Master]

драг не  стол резв как вирага если не любитель отжеч то нормально

[jock]

Драга сделана в + к комфорту и в- к динамике. ну реально чо за х... ня заставлять 400 мотор тянуть 250 кг против 150кг на Вираге?. хочешь лимузин- бери Драгу- идёт как утюг но охуительно

[П.Е.]

Пересел с Virago 535 на Drag 650.
В езде по городу существенно перестало не хватать динамики, упала маневренность в пробках. На трассе меньше динамики для обгона зато аппарат более устойчив, комфортен.
Drag более тяговитый одинаково набирает скорость с любой нагрузкой.
Габариты обоих мотоциклов почти одинаковые, разница в размерах - ловкая иллюзия покемонских дизайнеров:



 

[jock]

А разница в массе- тоже ловкая иллюзия?

[П.Е.]

А разница в массе- тоже ловкая иллюзия?

Разница в массе в 50 кг не настолько велика. Заключается она не в габаритах, а в различных силовых агрегатах. Вираго 750 тоже весит порядка 250 кг.

[PlasmaNaut]

Мерил ДрагСтар 1100 неклассик. По сравнению с Вирагой - вата: хуже рулится, хуже разгоняется. Но сидеть с высоким ростом удобнее, ага...

[ZdoriK]

Все познается в сравнении. Кто бы дал на тестдрайв километров так на 100 свой Драг   . Вот тогда лично для меня стало все ясно.

[Михаил]

У соседа был Драг. Только на тюнинг бухнул сосед 6,5 тыщ баков. Давеча оторвало у соседа кардан к бубене мамочке. Хоть ездил сосед аккуратненько, тюнинг шибко берег. Продал в разборку. Думает теперь...

[Fuzzy_Logic]

И каким образом его может оторвать без причин... переделано крепление?

[Master]

За камаз зацепилсо? :shock:

[Михаил]

Говорит ехал - никого не трогал. Я и сам не понял, круче соседа только яйца, он его в Москву в какой то сервис сразу отволок. Даже не видел я его. А как в сервисе объявили ему 4,5 килобакса за ремонт с заказом деталей, да ждать 2 месяца, так и задумался сосед...

[ZEROCOLD]

!!!!!!!!!!! ЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫЫы  4,5 килобакса!!!!  Эт ему с корданом и двигло штоль оторвало