Просмотр сообщений

2251

Мотоцикл / а подскажите новичку, Вирага ест А92-й ? И подходит ли (+)

« : Декабря 26, 2006, 10:01:54 am »

Цитата: "Master"

Цитировать
Как первый - запросто
400-535 - самое оно. Я до сих пор на 400 ежжу.
Эт точно! Насчет 750 не знаю ,а вот 1100 как первый не рекомендовал бы конечно это не нервный спортбайк но и назвать спокойным характер двигла немогу.

Нащет 1100... Луче уж запас мощности под жопой
в целях хотя бы пресловутой безопасности...
ну и + хорошое тормоза... в ГОЛОВЕ.

2252

Мотоцикл / Хороший моц

« : Декабря 22, 2006, 08:05:06 am »

Цитата: "Степан"

я крутил до 7800.

нафиг, нафиг...

2253

Мотоцикл / ?? ?????? ???????!

« : Декабря 21, 2006, 03:02:35 pm »

Все понятно

2254

Мотоцикл / Рассудите

« : Декабря 21, 2006, 02:40:24 pm »

Цитата: "Master"

У мня пневмо.

+1

2255

Мотоцикл / Хороший моц

« : Декабря 21, 2006, 02:39:10 pm »

я не понял просто - при чем тут пробитый корд?

2256

Мотоцикл / Рассудите

« : Декабря 21, 2006, 11:28:55 am »

та же хрень
моя тож типа японка, но спидометр/тахометр белые

мож меняные?

2257

Мотоцикл / Хороший моц

« : Декабря 21, 2006, 10:48:48 am »

Цитата: "Степан"

Хотите расход 4,2 литра на 100км!!! Секрет прост: пробитый корд заднего колеса с вытекающей отсюда максималкой 100 км/ч на 1100 Вираге! На бензин ушло 2800тр на 4000км! Хотя я добивался расхода и 10л на 100км но это уже на 170км/ч. Вот так!

Ниче не понял...

у меня около 5 на 100 км по трассе

2258

Технические вопросы / Мощность генератора

« : Декабря 13, 2006, 05:10:49 pm »

Выброси основную!
оставь 2х50 ,)

Тока не надо плеваться...

У меня бзик - хочу двухфарник. Хочу, и всё тут.

2259

Технические вопросы / Мощность генератора

« : Декабря 12, 2006, 05:49:00 pm »

Так, в качестве прецедента...

в головной фаре лампа 100/80 Вт
на дугах противотуманки 2*20 Вт (впендюрены галогеновые лампочки от точечных потолочных светильников, если что)

никаких ОЩУТИМЫХ проблем...
разве что на холостых, если включить противотуманки немного снижается яркость "головы"

2260

Ремонт, Замена и "Кастомайзинг" / Переворот шестеренки стартера

« : Сентября 06, 2006, 04:09:16 pm »

да на вилку (дет.№11) нагрузки то нет почти!
не отвалицо...

там и япошки то с одной стороны полуавтоматом приварили и всё.

думаю, если сдвинуть на столько - сколько надо и приварить так же - будет намана...

при окончательном износе (2-х сторон) шестерни, новую ставим тоже перевернутой, а потом покупаем новую вилочку...
а потом, думаю, и всему моцу снос придет ,)

П.С.:кстати, зубья маховика как то поцелее выглядят...

2261

Ремонт, Замена и "Кастомайзинг" / Переворот шестеренки стартера

« : Сентября 06, 2006, 07:39:45 am »

пружинной вилочкой ты меня озадачил... или речь о втягивающем реле?

вот - мой:

http://mparts.ru/show.php?id=558&x=600

2262

Ремонт, Замена и "Кастомайзинг" / Переворот шестеренки стартера

« : Сентября 04, 2006, 09:58:34 am »

Очередной раз снял левую крышку двигла - бендикс вообще не схватывает...
ну, понятно - жопа.
но речь не об этом...

посмотрел на шестерню, которая входит в зацеп с маховиком и призадумался - скоро ей настанет полный кирдык, а новую покупать - ну вообще не в тему щас...

износ, разумеется - только с того края, который то и входит в зубья маховика, другая сторона шестеренки - абсолютно нетронутая.
маховик - еще походит, кстати.

как известно - ту шестеренку двигает вилочка...
ну так вот - мысль такова:
перевернуть шестеренку, а вилочку - переварить (срезать сварку, крепящую вилочку к валу, сбить, сдвинуть на сколько надо и приварить на новом месте)...

что скажете, коллеги?

2263

Вопросы по сайту / Предлагаю сделать так:

« : Августа 09, 2006, 11:00:54 am »

хм.
:shock:

2264

Вопросы по сайту / Предлагаю сделать так:

« : Августа 09, 2006, 11:00:05 am »

правильнее указывать в подписи, впрочем...
но она почему то не отображается в постах

2265

Вопросы по сайту / Предлагаю сделать так:

« : Августа 09, 2006, 10:44:21 am »

можно дописывать к "откуда"

Новости: