Все для вираго и про вираго!
Просмотр сообщений
В этом разделе можно просмотреть все сообщения, сделанные этим пользователем.
Подскажите насколько критично пробоина на пронепроводе в месте соединения со свечой?
Фото по ссылке на хостинг
https://ibb.co/nE06AJ
- Карбы не снимались, но в поплавковой камере всё чисто, мембраны целые, эластичные.А как же проверка всех каналов, жиклеров и т д? изуальный осмотр ПК ничего не даст
- Свечи в норме, ни белые, ни чёрные.а какие?
- Через индикатор качества смеси тоже смотрели - всё хорошо.Как смотрели? икс нужен для того, чтобы отрегулировать смесь на холостых оборотах.
Он там один единственный, стоит в цепи датчика топлива если помять не подводит, находится под баком внизу в жгуте.
и на механизме выжима.То есть без вскрытия никак?
Есть вариант сделать это не сливая масло?
в общем похоже сцепление дурит.Сцепа должна регулироваться и на ручке и на механизме выжима. У тебя оно недовыжимается, значит свободный ход троса большой, а рабочий ход маленький и недовыжимает корзину
вчера времени много не было ковыряться.
Попробовал следующее:
- мотоцикл прогрет, включена нейтраль, катается легко, и не важно выжато сцепление или нет.
- мотоцикл прогрет, включена вторая, не катается (понятно, на передаче), с выжатым сцеплением катается очень тяжело, ну прям очень.
- если заводить мотоцикл на второй передаче с выжатым сцеплением то он так не хреново пытается ехать пока крутиш стартером, но не заводится.
Вопрос - без вскрытия не обойтись? там есть на ручке регулировка и на тросике, ближе к двигателя. ими можно обойтись? если да, то расскажите как?
Если только вскрытие, то без сливание масла есть какой-нибудь способ?
Сегодня собрал, завел, картина: завелся с трудом, при полностью вытянутом подсосе и с подгазовкой. Сразу же повалил из труб черный дым. Прогрелся и стал стрелять в глушаки и обратно во впускной тракт черным дымом, дымит вообще как старый камаз. Реакция на поворот ручки газа замедленная, работает так, будто свечи заливает (так и есть). Прогретый заводится очень плохо, плохо набирает обороты на подножке. Что я сделал не так? Заменил потроха в карбюраторах, цифры на жиклерах те же, что и на снимаемых. Иглу с воздушную заслонку запихал по мануалу: уплотнительная шайба, кольцо, игла с фиксатором, пружина, крышка, винты. Подскажите, кто понял причину...
Снять трос и посмотреть, как он ходит в рубашке. При необходимости прошприцевать.1100 На низах едет великолепно. Тронуться можно вообще на холостых. Так что может настроили не так. Может тросики ходят хреново.пока понял что холостой ход был низковат - примерно на 500 держался.. а должно быть 1000, верно?
а как определить проблему с тросами? вроде выкручиваются легко, обратно сами возвращаются..
Заказал Scoyco K19 , неплохие колени, шарнирные
