Я 5 лет откатал на 1100 ведьмочке (и это очень мало тут много людей , что ездят на них значительно дольше и дальше). Кроме хорошего про мот ничего сказать не могу. Никогда не подводила. Каждый год ТО у Атамана и сезон без проблем. Простой надежный аппарат. Скучаю даже по ней. А тяга на низах уххх - песня. По поводу политоты всякой , как выше уже написали, мудаки везде есть. Ездят люди с украинскими номерами по МСК и ничего. Главное , чтобы человек хороший был) Мот без присмотра не стоит оставлять , не важно на каких номерах и где. 

Ухх ! Душевно написано! От тоже "бывшего" прям вот с уважением!

Цитата: Ktykhy от Июня 03, 2019, 06:40:47 pm

Цитата: DenЫЧ от Июня 03, 2019, 04:28:35 pm

всегда интересовал вопрос - напуркуа это всё надо?

Поддержу вопрос.
 Может и в правду необходимая опция

например 11-й год езжу на 400ке
11-й год периодически проверяю - я уже на 5-й?
ответ всегда один - ДА, уже 5-я ))))))))))))))))

На литре та-же фигня.

Да, подумываю GS попробовать)))

  Огонь! У макдака стоять не тянет

Цитата: viktorrr от Мая 16, 2019, 04:05:46 pm

в основном я это делал из идейных соображений и понимал что вообще может ничего не получится и потраченные деньги будут вообще выкинуты без какого либо результата

Это да... Могло и не получится, можно было "выкинуть на ветер", но ведь получилось, с чем и поздравляю... Я вот тут регулятор напряжения на своего Венчура почти всю зиму изобретал. Полевиков спалил кучу, времени потратил немеряно, но всё-таки "изобрел". Теперь, когда всё в кучу соберу, тестировать на дороге буду. Для тех кто понимает:
 Всё сделано на синхронных выпрямителях  и специализированном ШИМ контроллером LTC 3780 для стабилизации и защиты как по напряжению, так и по току.

Спросите- нахера это всё?
Отвечаю: На Венчуре генератор слабый, по сравнению например с Голдой, а хочется всяких электроништяков  навесить ( типа подогревы и Т.П.)
Стоковый регулятор чуть ли не 60 ватт в тепло переводит, а эти бы 60 ватт, да в мирные цели...
Мой регулятор не греется от слова "СОВСЕМ". То есть КПД его раз в десять раз выше.( но и затраты на него несоизмеримо выше. Например мосфеты IRFP4368 ( оригинал Infineon) я покупал 4 штуки по 500 рублей за корпус.+ диоды VS-60CPQ150-N3( оригинал Vishay) 250 рублей за корпус. Не считая еще десятка транзисторов IRL 3705 которые надо будет поменять на более надёжные ( куплены были ради экспериментов, потому, как более/менее дешевые..) и всякого остального включая контроллер, компараторы и рассыпуха... Короче пока цену не подсчитывал, но уже к десяти рублям "подбирается" ЦЕНА МОЕГО ЭКСПЕРИМЕНТА... Дорого? - конечно... Но какой кайф от того, что получилось!!!

Простите, что со своим "самоваром" в чужой топик залез. Хотел выразить искреннее уважение к мастеру и его таланту. (( Уж очень я уважаю талантливых людей...

Вот прям с Уважением! Сам паяльник в руках держать умею, спаять что нить по готовым схемам могу. Ну или починить что то. Но вот для самостоятельной разработки знаний не хватает. А тут ну просто Браво. И за идею и за реализацию. Да и по основной теме тоже автору респектую. Захотел , решил, сделал. Еще и работает. Молодцом.  Если оффтоп извиняйте.

Последний банк куда надо обращаться за кредитом, это дыра под названием Сбер. Если все норм с документами , работой и тд, куда проще подать в Райф или Альфу например. 

C Днём Рождения!

У меня подтекало из под датчика нейтрали.