короче, поездил месяц на в-максе, позавчера пересел снова на вирагу и опять пошёл у меня колбас по поводу "неудобности" руля, психанул и поставил на вирагу руль от в макса (был запасной) Поездил - ничего, норм, теперь сижу как и хотел. 


только зеркала теперь раком, как быть....

эт старый  анекдот тока переделанный, в оригинале он про чукчей 

народ, а что сейчас с донецким аэропортом ? 

+

Слава, С ДР! ты молодец, живи долго!

Палка в родных стойках за бак цеплять будет,ограничивая угол поворота вилки.

тады придётся сразу стойки брать,вот только на какую высоту

понял, палка...     а если такой приладить ? 

ездил, ездил на вираге со штатным рулём, не тужил, пока меня не сбил  с понталыки в-макс, он собака в повороты как по маслу вписывается особенно на низких скоростях, вот тереь ломаю голову, на вираге угол вилки не намного больше в макса, а что мешает  вираге также делать..   может рогатый руль ? может стоить поставит драговый слегка согнутый ?  или от чоппера большего не выжать и забить ?