Есть глушак от1100 и труба от первого целиндра.

От первого, это от заднего по ходу мотоцикла? Ведь по нумерации он первый. Тогда вопрос: продается ли труба отдельно и если да, то сколько стОит?

Антон усы, благодарю! Приглашение с удовольствием принимаю. Телефон в профиле увидел.

to Волин: Если я до вас все же доберусь (на что я очень надеюсь!), будет ли возможность встретиться, познакомиться лично, пообщаться, узнать, куда стоит съездить в вашем крае?

Да я там кучу всего заказывал, так что уже и не помню. На луисе политика по доставке следующая: до 20 кг - 20 евро. Плюс там еще скидка какая-то была. Ну и учитывай, что при оформлении заказа цены уменьшатся на размер НДС - 20%.

Да к любому сварщику подойти, который электродами варит. Только с собой принести пару электродов по нержавейке.

Ага, такие самые в этом году и поставил. О-о-очень доволен! Ни пробоев на кочках, ни сильных клевков при торможении. И даже в повороты веселее входить стало: нет просадки вилки - можно сильнее заложить мот при этом не цепляя подножками. Вот только с маслом погорячился -  залил 15W как и со старыми пружинами. С этими надо как по мануалу - 10w.

Если ИКС кажет нормальный голубой цвет пламени - значит состав смеси на ХХ норм., так? Но запах есть... Значит подтекает! И не факт, что из карбов. Может шланг какой потрескался и за ночь нормально так вытекает, а насос потом качает полчаса...

Возможно, запах бенза и богатая смесь друг с другом не связаны. В прошлом сезоне, когда начались проблемы, запах тоже был? Может тупо подтекает где-то?
Если ИКС кажет норм. состав на ХХ, то не факт что на рабочих тоже норма. Иглу можно опустить ниже? Компрессию мерил?
У меня карбы лихо богатили из-за изношенных эмульсионных трубок (колодцев).