Та я так думаю, если не шарить в этом то лучше покупать растаможенную сразу. Другу вчера оформляли мотоцикл. Так номеров не было в Киеве. Знакомый обзвонил по своим знакомым при нас по всем МРЭО. Вообще короче охренели. Денег видать хотели. В итоге так и вышло. Типа нашли номера в Вишнёвом, это рядом с Киевом. И взяли за номера 2000 грн. Короче разводняк. А если начинать с начала, то есть растамаживать и т.д. то я представляю что там будит. Начнут выё... и драть по полной.

Я из Киева 

Ну по литражу понятно тогда. Значит брать надо в идеале 750 или 1100. Но вот что по этой именно? Я в том плане, что в продаже нашёл её только одну такого года. Все остальные дороже и за 91 года. Жаль конечно что не успел даже посидеть и проехаться на ней. После 150 китайского, думаю 400 разницу бы хорошо почувствовал)

Всем привет. Езжу пару лет на geon invader 150. Хотел перейти на Вирагу 400 1987 года. Продавался за 45 000 грн, около 130 000 р. Вроде забрали перед носом. Ямахи посвежее годом, около 180 000 р.(400сс). Хотел узнать может кто подскажет, так как всё равно настроен на Вирагу, что меня могло ждать у этой версии вираги, и т.д. Изначально смущали такие вещи как фальшь бак в этой версии и от этого частая заправка. В описании он ест 6 литров, многовато для 400 сс вроде. В общем фото прикрепляю, описание продавца тоже. Стоило ли такой брать или нет? Или лучше накопить скажем на свежее 750))))

Вот Архив объявления: http://olx.ua/obyavlenie/yamaha-virago-400-IDgeGiv.html