Darkwalker, ему нужен только выпускной клапан. Головы в сборе ему ни к чему, так как у него Драга 1100-я))).

"Ссу на трэк" - и этим все сказано... )))

kommissar,подумай о том,что твой музыкальный инструмент тебе еще десятилетия прослужит))). А вот "ЭТО", больше шести лет интенсивной эксплуатации вряд ли прослужит... А вы тут про ремни)))  Я вообще для себя решил, что моты хорошие и КРЕПКИЕ закончились в начале века. Сейчас ВСЕ производители скатились к тому что "творят шедевры" из силумина- хуимина и пластика- хуястика. Причем особо не напрягаются по выбору силового агрегата. Лупят одно и то же на разные модели. Только в крышках, в цвете и в настройках отличие((. Это банально ДЕШЕВЛЕ в производстве. Отлить половинки рамы из "говносилумина" (на том же Фазере 600) или маятник (на Стратолайнере) в разы дешевле предыдущей технологии. И все, что сейчас производится это ни что иное как иллюзия выбора для не особо грамотного покупателя. Будущее мотомира уже наступило. Типичный представитель этой "педоэпохи"- Honda NM-4 "Вантуз"....(((. Под видом навороченного технологичного продукта людям продают реальную хуйню, которая НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНА на длительную эксплуатацию,да еще и по цене самолета(((. Сейчас как раз разбираю стуканувший двигатель Априлии RSV-1000- плод современных технологий, наркомании и маркетинга... Парни,я это вот все к чему-просто берегите и цените свои мотки. Потому что больше ТАКИХ НЕ ДЕЛАЮТ!!!

Всех с самым большим праздником нашей Родины!!! С Днем Победы!!!!

Мои поздравления!!!

Парни, спасибо!!! Но это 750-й Зефир))) Продаван похоже объем попутал, или на лоха расчитывает)))  750-ок то как раз полно. Но они мне совсем не интересны...  Да и мотор у них наркоманский))) С промежуточным валом и многорядной цепью))). Не самая хорошая схема...

Антон усы, наверное пока повременю. Возможно и у нас что ни будь найдется. Не горит. Просто запал я на этот мот))). А вариант покупки только пока один- продажа Виражки((.