Для начала, скажем так, на Вирагах нет датчиков Холла - на них стоят индукционные датчики. Сопротивление датчиков можно измерить на разъеме стоящем на раме сразу около двигателя в районе АКБ - там соединяются шлейф уходящий из мотора и шлейф идущий из косы. Следующий разъем соединяет шлейф из косы с коммутатором(разъем с 2мя или 4мя "мамами" в зависимости от типа мотора - 1 или 2 датчика). Измерить можно на нем. Так же нужно проверить катушки зажигания. Если сопротивление соответствует норме, то далее следует проверка всех остальных соединений, касающихся системы зажигания, и если там все в порядке, то пропайка дорожек в коммутаторе. У себя лечил таким способом.