Попробуй переставить "разные конструктивно подножки". Удивишься.
Визуально разные, есть такое. По посадке все попадает.

Специально сфотографирую)

to DenЫЧ
спасибо за подсказку, как раз на такие и смотрю, оригинальные че то дорого...

Всем доброго времени суток.
Собственно вступление)
купил я 2 Вираги по документам XV750,  в полуобморочном состоянии.
 1-я 1992го года
Побывала в падении, в результате левая сторона покоцана.
 2-я 1983го, та которая еще с моноамортизатором, непонятно что с ней еще, половины нарамных запчастей нету(, двигатель вроде в сборе, но еще предстоит выяснять.
Хочу "оживить" обе.

Собственно вопрос - О совместимости водительских подножек на вираге XV750 1992го года с другими моделями, и вообще кто что ставит?
Надо что то на замену или обеих стандартных или как минимум левой.
В силу обстоятельств буду покупать все на е-бее или другом электронном магазине который привезет все в Канаду)
если есть ссылки буду очень признателен!
По фото смотрел с аукциона похожие на 1000сс 1983-го и есть что то похожее с 1100 непонятных годов...Сама подножка короткая без дополнительных удлиннений...

П.С. по каким признакам можно отличить 1100 от 750-й 1992го? На цилиндрах нифига нету! на корпусе тоже...бензонасоса не видел) и не слышал) облицовку пока не снимал...
Модификации "Ведьмочки" предыдущим хозяином неизвестны...поэтому может быть все что угодно.

Да похоже, что за караму можно не беспокоится, вилку можно проверить приложив к ней металлическую линейку, естественно сняв её с мота, что в принципе совсем не сложно.

Теоретически да) практически никто не даст... Мотоцикл в Торонто - Канада =). Хозяин держит на улице(...хочет побыстрее избавиться...так что с замерами там туговато будет...а ручки то чешутся, пока зима окончательно не наступила)

Всем доброго времени суток.
Возник вопрос -  собираюсь покупать Вирагу 1100 1992го года, она была в аварии, мужик вьехал левой стороной в столб. Я понимаю что лечение по форуму даже без фото не поможет, но все же хотелось бы услышать советы. Врезультате, разбита фара, разбита левая ручка, немного согнута левая "ручка" руля, отбита левая подножка, немного поцарапан бак...
 Интересует последствияЖ
 На раму и вилку, не будет ли она кривой и мотоцикл будет постоянно тянуть куда нибуть...
 видно что удар был не очень сильный, т.е. вмятины и царапины не сильные, ветровой щиток уцелел как ни странно, а вот зажигание, спидометр и пр. не очень(. Остальное выглядит супер, на движке никаких следов нету.
 И чем это все может грозить в конечном итоге.

П.С. есть еще вирага 750 1984го года полуразобранная за смешную цену, есть ли смысл ее взять для того чтобы при наличии проблем просто переставить двигатель с 1100?