горят поворотники

[vassiliy1]

Всем привет. купил жене "чекушку" не было лампочек в поворотниках. прежний хозяин сказал что ездил всегда без поворотников, и ему это не мешало. Купил лампочки вставил а они просто горят. а должны мигать. наверное проблема в реле поворотов? где оно находиться или как это лечиться? спс.

[Gloryслав]

Привет, нужно смотреть, чекушки не так часто встречаются.

[den all]

надо проверить, чтобы мощность ламп была соответствующая, реле поворотов работает только при определенной нагрузке, да  и вообще, стоит ли там реле поворотов.

[vassiliy1]

надо проверить, чтобы мощность ламп была соответствующая, реле поворотов работает только при определенной нагрузке, да  и вообще, стоит ли там реле поворотов.

вот и я про то. Посмотрел как новичок на провода. Ни чего такого похожего не нашел. А хотелось что бы работали.спс

[Ktykhy]

В теме по мануалам, чего-то пролетало.

[Gloryслав]

а когда поворотники включаешь, характерные щелчки слышно?

[vassiliy1]

а когда поворотники включаешь, характерные щелчки слышно?

просто горят. Ни щелчков ни треска не чего.лаппы 12в5 w  с переди 2х контактные в задние одно контактные.вот думаю если сменить поворотники на светодиодные поможет*?

[Gloryслав]

а горят только передние или задние тоже?

[Indey-51rus]

Двухконтактные спереди,значит с габаритами. Если горят только передние,то это горят габариты.А поворотники совсем не работают.

[vassiliy1]

Двухконтактные спереди,значит с габаритами. Если горят только передние,то это горят габариты.А поворотники совсем не работают.

тоесть изначально тут стояли двойные поворотники? ну типо габарит и поворот?при вкл габариты горит только в стопаке. ни в фаре нет даже подсветки.запутался весь.нужен електрик.

[Gloryслав]

Амиго, где ты есть?

[Ktykhy]

Не знаю как на малой, на 750 , габариты горят постоянно, пока не включен поворот. вкл поворот, габариты тухнут, начинает мигать поворот.
5W мало, релюшка не "чувствует" такие лампочки.

[vassiliy1]

спс.я решил поставить доп освещение(пусть будет подсветка,дневные огни)и разведу электрику.а пока поэкспериментирую с лампочками

[Gloryслав]

вобщем родное реле поворотов это кубик с двумя контактами, в случае поломки можно заменить на жигулёвское трёх контактное, ему по барабану нагрузка, хоть одна лампа. 3 контакта - 31, 49 и 49а. Подключал: 31 - на массу, 49 - на "+", 49а - на пульт (с оппозита)

[vassiliy1]

круто.теперь найти где оно стояло. или куда ставить?мануала тут не нашел.теперь то разберусь.