Поскольку прошлый сезон прошел у меня на каве элиминатор, я счел нужным прикупить кожаный комбез. Но поскольку элим-таки внешне немного чопповатый (хотя руль палка, посадка классик и дури немеряно), комбез я выбрал довольно специфический - чисто черный и с поясом, раздельный. Чтобы стремно не смотрелось. Заказывал из США. Там в принципе защиты не так уж и много - спина пенка, бедра пенка. Из нормальной защиты- копчик, наколенники, налокотники. Но мне судьба преподала урок, так скажем. Три месяца лежал, а потом еще 7 месяцев хромал. Т.ч. решил таки озаботиться защитой.

Вот думаю, не сильно ли по-дурацки это все будет выглядеть на мне на вираге. Хотя есть такие уроки, которые хорошо запоминаются - например, что несмотря на иногда нелепый вид интеграла, я бы не поменял его на открытый. У меня периодически течет крыша и я жгу во зло себе. Лучше пусть будет.

Короче я нашел лучше вариант))
93 г, с нормальным баком. Пара косяков по электрике... но в целом за свои деньги прикольно. Оставил задаток, если все срастется - будет мое:)

Всем привет! Не сочите за труд подсказать=)

В настоящий момент нахожусь в муках выбора.

Сейчас за приемлемые деньги предлагают Вирагу лохматого года, но с перемотанным генером, новым р/р и 400 кубов, т.ч. стартер не парит моск.

Однако вот какой у меня вопрос. Это модификация с фальшбаком, под которым, как я понимаю, находится воздухан.

А еще есть, насколько мне известно, более поздняя версия, где верхний бак ну хоть сколько-то является баком, и можно устроить оттуда самотек.

А вот что под ним? Тоже воздухан? Можно ли заменить фальшбак на более поздний бак или может, вообще на другой какой-то подходящий бак?..

Хочется, чтобы мотоцикл был предельно прост, а тут элемент, усложняющий конструкцию, и в общем-то не сильно надежный, как я знаю.

Заранее спасибо!