Ещё актуально. На ебэе её нет. Она была, но небыло денег, а теперь вот деньги есть, а её нет...

По большому сёту да. Байк сперва пкупается там, затем ищется человек там (япония или америка скажем) который "посадит" моц в самолёт иль на корабль (по договорённости при знании языка сам владелец это может осуществить). Затем байк нужно встретить, допустим это Калининград, где можно найти людей, доставящих технику сразу до Москвы или до требуемого места через Москву или Питер. Если до Москвы, то растаможка прямо в Москве и стоит около 30% от первоначальной стоимости (лучше на таможке иметь знакомых ибо дешевле будет). Сопровождение может вылезти ещё тысяч в 60 рублей. В целом экономия на лицо ибо в Москве скажем такой же байк будет всё равно стоить процентов на 30 дороже, но из минусов - это кот в мешке по стопроцентной предоплате.

"перемотка" проводки вручную исключается по следующим причинам - её уже переделывали, чтото исключали, чтото добавляли и уже только это исключает перемотку. Перемотка - значит замена не только провода, но и контактов в разъёмах, что само по себе уже через чур трудоёмкий процесс и увеличение вероятности ошибки, цена которой в последствии может быть очень высока, к тому же отсутствие оригинальной схемы (не из перевода) ещё больше усложняет процесс.

У меня всё работает. Карту, поддерживающую систему оплаты ПЭЙ ПАЛ, заказывал в банке. Обслуживание карты - 2$ за пол года. Деньги на неё класть тож через банк. Чтоб всё работало, нужно создать аккаут на ПЭЙ ПАЛЕ и на ебэе дать ссылку на него.

Спасибо за ответы, но всё бы ничего, да у диода не может быть сопротивление 800 кОм. Это слишком много и может ктото может подсказать или дать ссылку на родной (не переведённую на русский) мануал или хотя бы на родную схему? Напоминаю. Вирага750 97 год. За ранее спасибо.

Доброго времени суток. Занялся полной переборкой проводки (фактически её заменой) и вот с чем столкнулся - в области бензо крана при раздербанивании общего жгута был обнаружен (в самом жгуте) неизвестный мне элемент в виде белого шарика с синей полоской и двумя выводами. Из за сильной коррозии при демонтаже из него отвалился один из выводов. Надписей на нём нет. Тестером в одну сторону сопротивление бесконечно, в другую 850 кОм. Думаю диод, но сомнения гложут. Родную схему на виражку 750 97-ого года я нигде не нашёл. В 400, 535, 750К этот элемент отсутствует. Так же он отсутствует и в "переведённой на русский" схеме. Подскажите если кто знает или может продаёт жгут проводки от данного моца, куплю.