Не выключается сцепление

[SoulHates]

Буэнос Диас, господа!!!!!
Менял обмотки статора. слил масло, снял левую крышку картера, сцепление не трогал. Все по мануалу. Вроде все собрал, поставил обратно, подключил трос сцепления к флажку. Но рычаг сцепления не работает (сильно сжимать не стал, побоялся сломать что -нибудь). Проверил тросс - в порядке. Опять снял крышку картера. Оказывается выжимной шток не выжимается (простите за каламбур). То есть выжимной механизм сцепления давит на шток, но тот не двигается. Отсюда и колом вставший рычаг сцепления. Подскажите что может быть? Грешу на слипшиеся диски сцепления. Поможет ли, если я соберу все обратно, залью масло и заведу ведьму?

[Михаил Милохин]

Слипшиеся диски не мешают выжиму сцепления.

[Alex-lab]

Привет. Отрегулировал винт с гайкой по мануалу? Находится под крышечкой возле левой ноги.

[SoulHates]

Винт отрегулировал по мануалу, но тогда ручка сцепления вообще не выжимается. Колом встала и все тут. Дело не в выжимном механизме это точно

[Ktykhy]

Эта, там такая штука, если шток откручивать или закручивать не помню, он какбэ выходит и в первый раз кажется, что это пиздец и надо половинить двиг, но потом ещё покрутишь, и он встает на место. может у тебя так?
 или ты прям на снятой крышке шевелил его?

[SoulHates]

Под крышкой картера нажимной шток, на который давит нажимной механизм, который в свою очередь приводится в движение тросиком сцепления. При снятой крышке этот шток можно вытащить сантиметров на 10 из двигателя. Этот шток никак не вдавливается. Соответственно сцепление не робит. Шевелил шток при снятой крышке

[Ktykhy]

ну так его руками и не вдавить туда.
ждем бывалых, =)

[Alex-lab]

Да явно собрал не правильно. Ломаться там особо нечему. Треугольную херню с тремя шариками точно правильно поставил?

Если сцепление фактически в выжатом положении, то скорее всего дело в ней.