Привет вираговодам от кавадрочера со стажем! Собираюсь пополнить ваши стройные, вэобразные, с семидесятипятиградусным развалом, ряды. Так уж вышло, что всю сознательную жизнь я являюсь фанатом мотоциклов классов боббер, чоппер, круизер. Но когда дело дошло до покупки первого японского мотоцикла, судьба, кривой дорожкой, привела меня к Кавасаки Элиминатор, тогда ещё четырёхсотке. С тех пор в кровь попал вирус, под названием "ускорение". Чесотки быстро стало мало, пересел на 750-кубовый Элим. После него был ZRX1100, пара эндурчиков, затем встретил (именно встретил) мотоцикл мечты - ZL1000 Eliminator. На нём езжу с 2012-го года, самый долгий мой мот. Всё это время мотоцикл подвергался нещадному тюнингу с одной лишь целью - выехать из 3 секунд до сотни. А в прошлом году произошёл переломный момент - мне надоели гонки с каждого светофора по поводу и без. Жена, тем временем, подарила мне замечательную дочку, и взгляды на жизнь изменились ещё сильнее. Теперь мне хочется под размеренное поч-поч, ботанить 60 на высшей передаче, не утруждая себя дёрганьем левой ногой, в поисках диапазона максимальной отдачи мотора. В связи с чем литр был выставлен на продажу, с желанием махнуть его на вэобразник. Поступило предложение махнуться на Вираго 1100 (а какой же ещё, если не 1100?), в общем я взвесил все про и контра, и решил - быть тому! В общем на днях встречаемся с товарищем, на предмет совершения задуманного.
Мотоцикл полностью стоковый, со временем, скорее всего, будет слегка переделан, но загадывать не буду. Пока курю форум, читаю отзывы. Надеюсь мне понравится.
Живу в Подольске, работаю там же, починяю автомобили КИА, до этого почти 10 лет жизни посвятил Тойотам.