Ладно, пилот понятно зачем. Кренделя с оружием, тоже ясно, даже мужика на мачте можно оправдать. Но вот нахера эти 2 тела, на крыльях, с платочками? Асфальт протирают?

Еще раз привет! Ждем нашивок! Три штуки надобно в Самару! И не только мне- а еще и товарщу! У него 750-й спешл

+1 в Самару))

Китайские эвакуаторы

Мне бы тоже нашивочку! Взял ведьму 750у осенью, не фоткаю пока- после скользячки восстанавливаю. Еще чуть и доделаю- и тогда фотки выложу. А к сезону уже хочется нашивку! Реквизиты лучше на маил. [email protected] Всем привет и с грядущем сезоном!!!

Привет соСамарец))

Пы.Сы. Яб тож приобрел нашивку

Мотюль упорно говорит мне теперь, что нужно лить 10W30, в мануале 20W40. Схлеснулся тут языками с драговодом одним. типа пихло у нас одинаковое, и 7100 20W40 это буржуйство и ненужная херь. 5100 15W50 тру масло для нашего двигла. Кому верить, мануалу, мотюлю? Слать драговода лесом?

Ку. Тут у юной барышни вираговода таже проблемка, регится и не приходит письмо активации, пишет что отправленно, но в ящике болт. мыло mikimiki033(собака)gmail.com

Гы. Вот такой я баклажан

Продолжаем проверять генератор, пока он отключен от РР. Выставляем мультиметр на измерение переменного тока, на 200В. Заводим мотоцикл и проводим те же манипуляции, что и с измерением межвиткового. То есть, попарно подключаем щупы к фазам генератора. Смотрим какое выдаёт напряжение. Считается, что на холостых генератор должен выдавать около 20В(как у меня). С повышением оборотов, напряжение должно расти.

До этой фазы проверка шла нормально, на межвитковых выдало 0.5 Ом. А на этой фазе ваще по нулям, по всем фазам. Хотя при последующем замере напряжения в сети, на 1000 оборотов выдает 13.1 на 2000 и далее 13.4, выше не поднимается. Кого лечить, обмотку или ротор?