Непонятно, яйца оба в наличии?) Готов забрать, если так.

Теоретически ничего не может быть. Или диски херовые или пружина не прижимает. Если диски новые и пружина новая... ну хз. мож диски не те?  Сам в начале сезона менял фрикционники - проскальзывало от 120 и выше при резком откручивании. Так у меня диски были какие-то ваще странные от предыдущего хозяина. судя по всему тоньше оригинала (2.7мм вместо 3х) и все 8 одинаковые. Как оказалось в родном комплекте крайний диск меньшего диаметра и немного по рискам отличается. После мытья корзины и замены фрикционников все стало збс. Масло, кстати, ликвимоли влил. 20в50, на нем еще написано, что там присадки какие-то специальные для сцепления.

А можно поподробнее на тему подкладки? В теории, если туда воткнуть шаёбочку эдак на 0.5 мм, то прижимать пружина при отпущенном сцеплении будет лучше? Я просто поменял диски, еще не запускался в путь - погода не летная, но наперед смотрю. Старые диски в допуске. Правда в каких режимах их эксплуатировал предыдущий хозяин не могу знать. Но уже очкую, что проблема может быть в пружине, а она 4к стоит самое дешевое)

яйчишек еще там не завалялось тоже интересует-с...

прямотоки или сток?

Мужики, периодически вскользь натыкался на инфу о расточке цилиндров и вкорячивании туда змзшных поршней от 409 двигла. Пришел момент опробовать это на личном опыте.
Итак, расстояние от оси пальца до днища поршня на двигателе ЗМЗ-409 - 34мм, а у родного виражьего - 31.

Внимание вопрос: срезать ли эти 3 мм? и как быть с лунками под клапана?

Господа знатоки, кто сталкивался с данной темой?

Да, поршня по мануалу. Зазоры не превышают положенных. Может, их уже меняли. У мотора темная история. Предыдущий хозяин даже масло туда не заливал, 2 сезона прокатался на старом, как я узнал потом.

Да вот, было. Я тоже натыкался. А теперь не могу нифига найти. Помню, еще говорили, что от Опеля какого-т подходят, правда, там нет установочной фаски, да ну и хрен с ней. Но сейчас не могу найти нифига. Хотелось бы услышать мнение знающих, кто это практиковал. И есть ли принципиальная разница, проще говоря, может, все херня и стоит только оригиналом заморачиваться...хоть и не хочется. за 50тыщ можно движку найти при желании целиком.