Датчик в спидометре, под крышкой хромированной.Там всего 6 проводов, 4 из них на лампочки подсветки. Соответственно 2 провода на датчик. При разборе прямоугольный корпус датчика может разломиться, конструктивно очень хрупок (может пластмасса пересохла). Мне, после разбора пришлось его супер-клеем восстанавливать. Сам датчик - стеклянная колба длинной около 2 см, в диаметре 4-5 мм., его не видно, он уже внутри. Стряхнуть сей датчик - это надо постараться, у меня возникло именно такое ощущение. Данила, если бы у меня были такие симптомы со свечами, я бы полез в карбюратор, а именно сделал заново настройку подачи смеси, и синхронизацию карбов.
