Я думаю,что если нет в обоих цилиндрах,то может быть только общая цепь.Это -питание коммутатора,или общая блокировка,или если стоит один датчик,то цепь от него.Если стоят два датчика,то они не причем,не могли они сразу оба накрыться.Катушки зажигания легко прозвонить,но тоже мало верится,что оборвало сразу две катушки.Первичная-та,что с клеммами прозванивается и показывает примерно 1,5-3,0 Ом,а от колпачка на массу-- колпак примерно 5,0 Ком,И обмотка не меньше 3,0 Ком.Датчики прозваниваются обычно 150-250 Ом.
